賀正！

↑Mixiでなくみんからでした

ごめんなさい・・・

いえいえ、みんカラは初心者ですので、こちらこそ宜しくお願い致します。

ところで、ブログにマティスのサスについて書いてあるのをチラッと拝見しましたが、ここ↓
http://www3.plala.or.jp/geekey/Matiz%20tsukuba%20cercuit.html
のサスキットがどんな物だったかご存知ですか？

参考資料を私のマティスのフォトギャラリーにＵＰしておきました。

↑資料ありがとうございます

マニタセヨカーズのマティスクラブには私も登録しております
確かあのサスキットは現在販売していないと思いました（受注生産ならお願いできるかもですが・・・）

でモンローでマティス用のサスキットがあるのでもし付けるならそちらを選択すると思います（若干安いし・・・）


今現在オルタネータ不良なので５日に会社の工場にドックインします
旧アルト系エンジンを使っているのでアルト用のオルタが使えれば安く済むのに・・・
多分今付いているオルタか中古で買った１３年式のオルタをOHして搭載するのだと思います

そのマニタセヨのサスキットなのですが、以前、興味本位で買ったことがあるんです。
内容はというとアルト用のカヤバのＮｅｗＳＲに自社製のアッパーとブレーキホースが付いてくるというものでした。
私の場合は色々あって、そのサスキットは結局使わずにスズスポショックを付けてしまい、カヤバのショックはアルト用として新品のままオークションで売ってしまいました。

で、マニタセヨのキットに同梱されていたアッパーマウントとブレーキホースが何故かいまだに新品のままガレージに転がっていいたので、もし必要でしたらタダであげますよ！？
って言いたかっただけなんですが、フォトギャラリーの方に更に画像もＵＰしておきましたので、もし必要でしたら声掛けて下さい。

ちなみに肝心なショックの型番は忘れてしまいましたｍ（＿　＿）ｍ

トラブル続きみたいで大変ですね。私は４年ほど通勤に毎日使用していましたが、運が良かったのか、トラブルらしいトラブルには合いませんでした。
一度、走行中にいきなりプラグコードがリークしてダメになったことと、ＩＧコイルが雨で浸水してＥｇ始動出来なくなったことくらいでしょうか。

それでも、今どきの国産車じゃあり得ない故障ですけどね（＾＾；

連続投稿すみません・・・

上でリンクしてあるコレミヤのシフト＆サイドBブーツ良いですね！！

私のATですがシフト部分がしょぼいのでこれで隠すのも良いかななんて

まだ付けてないんですが、質感はかなり良いです！
ただ、車種別専用設計＆受注生産なので納期は掛かります。
汎用品の設定もあるみたいですが、ＡＴマティスへの適合は謎です・・・

ちなみに私の乗ってたマティスは、どうしても５ＭＴが良かったので、業者オークションで３ヶ月掛かって山口県で見つけてもらって、船便で神奈川まで運んでもらった変な車でした。

うわー・・・正月早々ありがたいお話・・・・・

頂けるならば欲しいです
ただでさえパーツ少ないですしまして補修パーツなら尚更！

ありがとうございます

それじゃぁ、ここ↓
keibo001@yahoo.co.jp
まで、住所等メールで教えて頂ければすぐには無理かも知れませんがなるべく早く送っておきます（＾＾）
ウチにあっても仕方ない物ですし。

このアッパーはノーマルアッパーにスズキのサスを組むと車高が上がってしまうらしく、その対策アッパーらしいです。
ブレーキホースは社外のサスを組むとブレーキホースのクランプが出来なくなってしまう為、そのための対策ホースとの話だったように覚えています。

本当は他にも沢山パーツがあったのですが、「こんなモン誰も欲しがらないだろう」と思いほとんど他のは捨ててしまいました。スイマセン。

先ほどメール送りました

よろしくお願いします

スイマセンまだ発送してません。。もうしばらくお待ち下さい。

急いでいませんのでご都合の良い時で構いません・・・

申し訳ありません

本日発送しました！
明日（５日）到着予定ですので受け取り宜しくです（＾＾）

何かの役に立つ事を祈ります。