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最近ガラスの油膜落としに使っている、カーメイトから販売されているカービューティープロのガラス磨きです。

オヤジの車をはじめ、何台か試しに使用してみた個人的な感想。

かなり強力。

取り説通り付属のスポンジに少量の水をつけて強めにゴシゴシ･･･なんて使うとガラスに傷が付くんじゃないかと思うほど強力に油膜＆ウォータースポットを除去します。

昔あったシリコンエックス等と同じ様な感覚で使うと、冗談抜きにガラスが傷だらけになりそうな感じです(^-^;

なので、水を多めに力をあまり入れずに軽くこするくらいで普通の油膜程度は十二分に落とせると思います。

コツが分かると非常に使い安い商品なので、フロントガラスが油膜ってる人は試してみる価値があるカモ･･･

実家のオヤジが洗車しにエスティマをウチまで持ってきたので仕方なく渋々嫌々洗ってやりました(;´Д`A ```

車内をダイソン掃除機で吸って、フロント＆リアガラスの油膜落を落とし、足回りとボディを水洗いしてフクピカ仕上げのお手軽メニューですが、屋根は脚立に乗らなきゃ手が届かないし、なにしろ車がデカイので重労働ε-(;ーωーA フゥ…

ラパン２台洗車するのと同等の労力が必要な気がしました。

普段からこんなデカイ車をキレイに維持している人は大変だなぁ･･･
と感心する一方、自分では絶対所有したくないと思わせる車でした。。。

エスティマを愛してる方、スイマセンヾ(^ω^;)

先日届いたフェンダーベンディングツールを早速使ってみよう！
ってことで、干渉気味のリアフェンダーのツメを折ってみました♪

賛否両論のツメ折り行為ですが、まぁサンダーで削るよりかはマシってことで思い切ってやっちゃいます(^ω^)

で、早速取り付けてみるとこのツール、軽自動車にはチト大きい･･･
ツールを加工するか車高をもっと稼がないとまともに取り付けができないので、とりあえず後者を選択。

リアサスを外してアクスルを下げ、下にウマを噛ませてセット完了。
ラパンのフェンダーは折り返し部分がかなり短くてやりづらいのと、ドアに近い部分は鉄板が堅いのでヒートガンで暖めながら、ローラーの角度を何度も変えて少しづつモリモリ曲げていきます。

ついでにバレない程度に軽くブリスター化(･ω･Ａ;)
左側に給油口があるので、鉄板のたわみ具合が異なり左右均等にブリスター化するのは難しいですが、目立たない程度に膨らませます。

施工後、タイヤを付けて着地させてみると、今までハミタイ状態だったのが軽くフェンダーにかぶる程度になったので、もう少し車高が落とせそうな感じです♪