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通勤仕様の黒ラパンＭＯＤＥですが、灰皿が標準装備されておらず、後付けの灰皿を使用してましたが、あまり使い勝手が良くないので純正品を頼んでみました♪

せっかくのベンチシート＆コラムＡＴも真ん中のドリンクホルダーに置く灰皿が邪魔していたので、車内スッキリで良い感じです(^ω^)

ついでに、何となく純正ＯＰのメッキのドアノブも頼んでみました。
単純に純正がメッキされてるだけなのですが、ナカナカ良い感じです♪
これでキャリートラックと共通部品とは誰も気が付きませんねｗ

スズスポのメルマガプレゼントのステッカーセットが当選したらしく突然家に届きました♪

こんなモノでも当たると嬉しいもんです(^ω^)

この調子で毎週せっせと買っているＢＩＧとｔｏｔｏも当たると良いんですけどねぇ(;´･ω･)ｳｰﾝ･･･

レストアした時に色々いっぺんにやり過ぎた為、イマイチだったＲ１－Ｚ号のキャブのセッティングを重い腰を上げて見直してやりました (・ω・)ノ！！

と言っても、ニードルとＭＪの変更くらいですが、
息つきもなくなり高回転まで気持ち良く加速してくれる様になりました(^ω^)

ですが、ちょっと放置するとすぐ単気筒になってしまう持病は何をイジっても直らない(-""-;)ムム・・・

２００２年に近所のリサイクルショップで半壊品を３、５００円で買って修理してガレージで使ってたＣＤ５０連奏コンポがいよいよもって再起不能なほど壊れてしまい、買い替えを検討していました。

丁度そんな時、実家の兄貴がＰＣ用に使っているヤツを買い変え、今まで使ったコンポが不要になったらしく、
「持ってけや( ﾟДﾟ)ｺﾞﾗｧ!!」
ってことなので、貰ってきて交換してみました♪

ＰＣ用だけあってやけにコンパクトなので、開いたスペースをメット置き場にしてみました。
ま、使用場所がガレージなんでちゃんと鳴ればＯＫってことで良しとしましょう♪
タダなので文句は言えませんね(^-^;

ちなみにメットは懐かしの平レプリカで、実は新品未使用をもう一つ持ってたりします(;´Д`A ```

こちらは比較写真。

上からテイクオフ、ＲＳ☆Ｒ、３型ＳＳ純正の順。

テイクオフ製はピロボールで片側しか調整できないのに対して、ＲＳ☆Ｒ製はウレタンブッシュでパイプも一回り太く、両方ナットでロッドごと回して調整出来る様になっています。
材質はどちらもステンレス製。
持った感じの体感重量（実際に計ったワケではありません）は、テイクオフ＜３型ＳＳ純正＜ＲＳ☆Ｒの順番でしょうか。