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  9. シフト連動オートパーキングブレーキ&オートブレーキホールドキット取り付け。 [ヒサシブリ]
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整備手帳

作業日：2024年5月4日

シフト連動オートパーキングブレーキ&オートブレーキホールドキット取り付け。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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シフト連動オートパーキングブレーキ&オートブレーキホールドキット取り付け。
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乗車のたびにブレーキホールドボタンを押すのが面倒くさいため、長旅以外はあまり使っていなかったがやはり便利。普段乗りも快適にするため購入を決意。ネットで税込9,800円
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シフト連動オートパーキングブレーキ&オートブレーキホールドキット取り付け。
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キット本体と説明書2枚。内張剥がしが1本付属していました。
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シフト連動オートパーキングブレーキ&オートブレーキホールドキット取り付け。
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説明書もわかりやすいです。右上のQRコード読み込むと動画説明があります。(裏もあり)
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シフト連動オートパーキングブレーキ&オートブレーキホールドキット取り付け。
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ハンドル下のカバーを外すため、ネジ1本外します。
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シフト連動オートパーキングブレーキ&オートブレーキホールドキット取り付け。
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エンジンをかけ、ハンドルを切ってウィンカー脇の窪みに内張剥がしを入れて浮かせます。左右両方。
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シフト連動オートパーキングブレーキ&オートブレーキホールドキット取り付け。
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上のカバーを外すと見えてくるネジ。ネジに干渉できる位置までハンドルを回し、ネジを外す。両側。
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シフト連動オートパーキングブレーキ&オートブレーキホールドキット取り付け。
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ネジを外すとハンドル下のカバーを下に引くと外れます。弱い力で外れました。
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シフト連動オートパーキングブレーキ&オートブレーキホールドキット取り付け。
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運転席側のウェザーストリップを少し外しておきます。
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シフト連動オートパーキングブレーキ&オートブレーキホールドキット取り付け。
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運転席右側のパネルの下側を先に引っ張り、次に上側を引っ張りました。説明書通り。
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シフト連動オートパーキングブレーキ&オートブレーキホールドキット取り付け。
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ハンドル下のカバーを下げた先にある左側の白いコネクターを外してキットのコネクターを間に差し込んでキットのコネクターを引き抜いた箇所に差し込みます。
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シフト連動オートパーキングブレーキ&オートブレーキホールドキット取り付け。
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運転席右側のパネル内のブレーキホールドスイッチ裏に接続されている水色のコネクターを外し、キットのコネクターを間に差し込み、キットのコネクターを引き抜いた箇所に差し込みます。
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シフト連動オートパーキングブレーキ&オートブレーキホールドキット取り付け。
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キットの本体は配線に固定しました。
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シフト連動オートパーキングブレーキ&オートブレーキホールドキット取り付け。
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動作確認のため、エンジンをかけると異常アナウンスがありますが、ブレーキを踏みながらパーキングブレーキスイッチを何度か操作すると初期設定が終了し、異常アナウンスが消えます。キットが正常に作動するか確認。問題なしを確認してネジ固定やカバーを戻します。
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シフト連動オートパーキングブレーキ&オートブレーキホールドキット取り付け。
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ハンドルカバーの上側が上手く戻らず、四苦八苦。奥側を先に噛ませなかったことが原因でした。知ればなんてことないですが。
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シフト連動オートパーキングブレーキ&オートブレーキホールドキット取り付け。
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車検対策として機能のオンオフは把握しておきます。忘れそう。コピーして車検証整備手帳に保管しておきます。
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シフト連動オートパーキングブレーキ&オートブレーキホールドキット取り付け。
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エンジンオン、シートベルト着用で勝手にオートブレーキホールドが作動します。
シフトPでオートパーキングブレーキが作動。シフトR.N.D.Sで勝手に解除。
やっぱり便利です。
停車のたびに足を離せるので足が楽。
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