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スズキ カプチーノ  

イイね!
スズキ カプチーノ
サーキット用 EA11Rカプチーノ所謂F6Aエンジン。何度か手放しましたが都度戻ってくるのでこの個体は最後まで面倒見ます。一応ナンバーは残してますが車検は切れました。街中乗る気はありませんが新規エンジン製作時に慣らしをしにくいのが少しネック。 レーシングカーにはせず社会復帰できるように維持していま ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年08月24日

スズキ カプチーノ  

イイね!
スズキ カプチーノ
EA11R F6A ひょんなことからストリート用カプチーノを手に入れました。ダイノジェット105PS (HT07)Z33サンセットオレンジ(A17)を纏っております。ルーフはダークメタルグレー(KAD)10年間抹消状態で保管されていたのをぼちぼち整備して車検取得してきました。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2025年10月22日

ドゥカティ モンスターSP  

イイね!
ドゥカティ モンスターSP
パニガーレV2→V2ベイリス→Monster SPと乗り替えました。元々MONSTER+を増車しようとしてたらオーリンズ付が出るというのを待って乗り換えました。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2025年08月24日

ホンダ N-BOX+カスタム  

イイね!
ホンダ N-BOX+カスタム
通勤用 出会いは突然に。ホンダのK4所有するのは初めてかも!スズキ、ダイハツに比べてよく走るイメージ。年式的に10年落ちとは思えない装備。必要十分かと。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2025年11月06日

スズキ カプチーノ  

イイね!
スズキ カプチーノ
サーキット用 スペアカーEA21R 鉄エンジンのF6Aと比べてアルミエンジンのK6Aその差は旋回性能にも影響あって同じ車と思えない動き。パワーはこちらはあまりなくダイノジェットリサーチ135ps。ローラー換算150psほどただし1号機と比較して故障確率グンと低くガンガン練習に付き合ってくれるいい相 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年08月24日

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「筑波サーキットへ懲りずにまた行く話 http://cvw.jp/b/3432009/48889113/
何シテル?   01/22 14:20
ほぼカプチーノとサーキット関連の話しかありません。 バイクはDUCATI 普段はプリウスPHVの両極端。 趣味にガソリン使いすぎるので移動はなるべく...
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サーキット用 EA11Rカプチーノ所謂F6Aエンジン。何度か手放しましたが都度戻ってくる ...
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ドゥカティ モンスターSP ドゥカティ モンスターSP
パニガーレV2→V2ベイリス→Monster SPと乗り替えました。元々MONSTER+ ...
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