Hasty_Nakajiのブログ一覧

10／16岡山国際Moty's走行会にお友達と参加してきました。
実はライセンス持ってるんですが中々一人で岡山まで行くかと聞かれたら
おっくうで。走行会でちょうどいいぐらい。

10/25　K-CAR MEETING前ということであまり車を減らしたくはなかったのですが
RE-71RZでの岡山国際は初走行なのでそこは自分で興味あったりして。


迎えた午前の一枠目出走前に「あ～きんちょうするぅ～」とつぶやくと
そんなことまだあるんですか？と笑われる。　ありますよ！
で、想定タイムは46秒ぐらいは出て欲しいなぁと言いつつも結構気温が高く
一枠40台ほど出走するのでうまくクリアとれるかどうかも怪しい。
11時20分からの出走。　ひとまずOHして慣らしも0距離のミッションをゆっくり
シフトしながらクリアを探し、まぁまぁの感じで1:46.1(驚）
このコンマ1が絶妙に悔しいので「どーせなら45秒台に入れたいが昼からタイム出たためしないしねぇ」と　ま、45秒入ったら大満足！とコースイン
したらばやけにあっさり1:45.616 出たと同時に赤旗中断！

いやいやいやいや！もう十分　来週まで車温存するべ！と3枠目出走せず
切り上げました。マジで魔法のタイヤですわRE-71RZ
去年のお正月にウオーマー巻いて暖めた03Gのタイムを10月の暑い中抜いてしまうんだもの・・・。

ゲストとして来場されてたRE71-RZ開発の父、佐々木選手にサインも貰いました！

オーダーから約半年かかってやっときましたストレートカットのクロスMT
1から３までを４に寄せて直結からの５はノーマル＋5.8ファイナルで計算
2速ロングがタイトヘアピンに合うようにしました。いままでのギアだと
タイムアタックはいいんですがレースとなると先行車をクロスラインでパスできないのが致命的。ブレーキング刺しだけだとつまんないですしねぇ。あとは強度が上がってくれるといいのですが

大体WPC処理して中古ノーマルMTをOHするコストの倍以上かかるのでそれに
見合うパフォーマンスがでたらいいのですが。

間瀬で砕けたMTを新しく作った物に乗せ換えました。もうマジでアワーメーターつけて時間で管理しないと練習時に調子よくて本番にぶっ壊れますｗ

2026後半戦1発目イベントということで今年も間瀬K-CAR MEETINGに行って来ました。結果からいうとあっさりフリー走行でMTブロー。今回のミッションは7ヶ月かな？出力とクラッチ問題あるので致し方ないわけでありますが。

まぁ色々対策は考えてますのでこのままってわけには行きません。

久々に雨じゃなかったので少し乗りましたストリート号
最近少し置き場の加減で手放そうかと思いましたが
ジジイになっても乗れるマニュアル車はこの先なかなかいいの出ないでしょうから
今日もまた磨いてガレージに直しましたｗ