初乗車

カブをもらって約10日、やっと乗れる。
バイクに乗るのは久しぶりだ。
緊張するので、どういうルートを走るかあらかじめ考えておく。

燃料コックをONにしてスターターペダルをキック。
1回でエンジンがかかる。調子良さそう。

ウィンカーのスイッチが縦向きなので、慣れるのに時間がかかりそうだ。
そもそも戻すのを忘れないようにしないと。
あとはギアチェンジに慣れないと。

最初の予定では、狭い道でゆっくり走ろうと思っていたのだが、スタート・ストップが意外と難しい。
ギアチェンジのタイミングがなかなかつかめない。
回転数を上げすぎてからギアチェンジしてぎくしゃくした感じになったり。

そこで予定のルートを変えて、大通りを通ることにした。
50km出しても思ったより安定している。
音はまぁまぁするが、良く乗るレーシングカートと同じようなものだから慣れている。
もう少し静かでもいいと思うが、後で点検が必要そうだ。

AM少し走ってギアチェンジにも少しだけ慣れてきた。
1⇒2速は動いたらすぐにやってよい感じだ。
車のマニュアル車のときはよく2速発進していたが、トルクありそうだからそれでもいいかもしれない。
2⇒3速は音で判断。でも早めに変速しないと3速に入りにくい気がした。
自分のテクニック不足かもしれないが、カブの運転にそんなにテクニックは必要ないよなぁ（と思いたい）。

一旦帰宅して、再度出発。
帰宅時に燃料コックをOFFに戻したのを忘れたままエンジンをかけ、450mほど走行。
十字路でブレーキをかけたらエンストしてしまった。
おいおいエンストかよ，大丈夫か？　と思ったが，焦っていたのでなかなかエンジンがかからない。
偶然燃料コックを見たところOFFのままだったことを発見。自分のせいじゃないか...。

その後1, 2時間走ったがエンストなし。完全に自分のせいでしたね。
でもコックがOFFのままでも450mも走るんだ...。びっくり。

多少走り慣れて感じたことは、なんかタイヤの空気甘い気がする。
ロードレーサーに普段乗っているのだが、自転車のタイヤの空気圧はパンパンなので、慣れのせいかもしれないな。

カブを見たらタイヤの空気圧が記載されていた。



前輪　1.75 kgf/cm2、　後輪　2.80 kgf/cm2
なんだこの見たことない単位は...。自転車の空気圧の単位と違う。
まだまだ調査は続く。