ウィングミラー

こんばんは。
社外品のカーテシの助手席側ですよね。
私もこのシルクブレイズをつけていますが、根本的な問題は、「社外品のカーテシ」に問題があるかもしれません。
この社外品は単発だと大丈夫な方が多いですが、何かの複数の要因が重なると電圧?が安定しなくなるようで…。
私も社外品を発売当時見つけて取り付けましたが電圧が安定しなく(おそらく逆流)してしまい、運転席側にあるコントロールのECUから信号が行かなくなりを取り替えました。
(同じように微弱な電流しか流れなくなりました。)
この原因を追求するまで約3カ月間かかってしまいました。

この助手席カーテシの故障は私だけにではなく、何人かの方がなってしまっています。
220クラウンはこのライト関係の制御が特殊で、運転席側が虚弱のようです。

純正カーテシをつけて治るようでしたら大丈夫ですが、ECUの故障だと純正をつけても点灯しない(微弱電流しか流れない)になります。

ECUが壊れると、信号がいかなくなるらしいです。
一応参考までに…

ありがとうございます。
取替え時は社外品で運転席のみ点灯せず、純正だと微弱な光量です。
運転席以外の３箇所は通常の光量ですが、運転席のみ弱い状態となったままです。
　という事は故障していると認識したほういいみたいですね。状態の把握ができました。
大変、参考になりました。ありがとうございます。