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スバル
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みーちゃん (スバル ヴィヴィオ)  

イイね!
スバル ヴィヴィオ
【現在車検切れ中、FR化したので構造変更の公認取らねば・・・。 プレオRS用のリヤ・ディスク一式もあるので一緒に・・・】 スバル ヴィヴィオ RX-SS KK4改(AT→5MT公認) アプライドE型に乗っています。   リヤのLSDを探しています・・・  https://minkara.carvi ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年03月10日

日産 スカイライン  

イイね!
日産 スカイライン
L28改(補機類は基本的にL20ET用を使用) 何のピストンとコンロッドを使ったか失念したが89mmボア&L20ETクランクでショートストローク仕様。 R30スカイライン用 FJ20ET(190ps IC無し車)やVG30ET用とかのタービンを組み換えたりトラックのインタークーラーやマフラーを加工 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年03月10日

日産 スカイライン  

イイね!
日産 スカイライン
L28改 何のピストンとコンロッドだか失念したが89mmボア&L20ETクランクでショートストローク仕様。 トラスト製50パイ デュアルマフラー。 メーカー不明タコ足。 ソレックス40パイ 3連。 輸出車用カム。 何か用のR180 LSD。 プレジデント用 MK63キャリパー。  最終型の箱スカ4 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年03月10日

日産 サニー  

イイね!
日産 サニー
310サニーは、前期・中期・後期と全てSGXを乗り継いだ。(本当はSGX-Eが欲しかった・・・)    外観ほぼフルノーマル仕様w    確か最初は中学さぼって解体屋からバイトの金で買ったチェリーX1系のA12?用の丸いエアクリーナー×2の。 その後、色々加工してL20用SUツイン・キャブ改を装着 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年03月10日

スズキ レッツII  

イイね!
スズキ レッツII
元サブ車
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年03月10日

スズキ ZZ (ジーツー)  

イイね!
スズキ ZZ (ジーツー)
元メイン車でしたが、またメインにすべく修理中
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年03月10日

青い彗星 (ホンダ トゥデイ)  

イイね!
ホンダ トゥデイ
【廃車にしました】 会社から借り物のメインの原付が自己所有になりました!  インジェクション車なので社外改造パーツが少ない・・・。(ToT )  外観フルノーマルで、駆動系はKN企画製のハイスピードプーリー、ウエイトローラー、強化Vベルトでセッティングを出して通勤快速仕様に。  前(ダンロップ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年03月10日

クルマレビュー一覧

ホンダ トゥデイ

レビュー
そもそも目指していた通勤快速を目指す原付ではないw  30キロ以内で普通に走るなら、きちんとオイル管理して消耗品(ウエストローラーやタイヤ等)を替えれる人ならばちょっとした足がわりには問題無しと思う。 
2024年01月03日

スバル ヴィヴィオ

レビュー
人にはとてもおすすめできない・・・w  これから買ってのるなら覚悟して大事に弄って乗ってほしいw 
2022年08月05日

プロフィール

スバル ヴィヴィオ RX-SS KK4改(AT→5MT公認) アプライドE型に乗っています。   リヤのLSDを探しています・・・
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TOYOTA M101A デュエット純正スピードメーター 
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2025/11/17 20:50:44
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2025/10/23 23:06:49
プレオRSの型式からみる装備の移行② 
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2025/10/23 23:06:00

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