私の愛車は2018年の8月末に納車しました。
新品の冬タイヤで初めて冬道を走ったところ
ん…？？と違和感が…

冬タイヤが新品にも関わらず
凍った路面を走るとリアが横振れする感覚が…
オート走行モードで二駆だからかな？と
スポーツや雪道モードにするも直りませんでした。

こんなものなのかな？と思いつつ
あっという間に冬が2シーズン過ぎていきました。

それでも車が気に入ってるだけに
毎年緊張して肩こりながら運転するのは嫌だな
と思っていました。
たまたま仕事でスズキのディーラーの方と
話すタイミングがあったので相談してみたところ、
エスクロスあるんですよね…とのこと。

冬タイヤの偏摩耗も気になっていたので
話の流れで一度ディーラーに見てもらったところ、
リアタイヤでアラインメントで調整できる範囲以上
傾きが出ていると…
理由はそもそもフォーシングの精度が甘いため
だそうです。
→精度が甘いとタイヤが正確な傾きにならないそうで。

まだディーラー保証が残っていたので
そのまま入院する事になりました。

フォーシングを交換し、アラインメントをとった愛車が
約1週間後に戻ってきましたが雪がありません。笑
11月に入りドキドキしながら運転すると
なんと症状が消えました！
安全運転は変わりませんが、肩が凝るほど
緊張することはなくなりました！

ディーラーの方曰く、フォーシングの交換で
直りきらない車もあるそうですが…

これを見た方の愛車の参考になれば幸いです。

余談ですが、グリルも少し禿げていたので
ついでに無償で交換してもらいました笑