みかん犬のブログ一覧

2〜3年前までは遊びに行くといえば、ディズニーランドだったり横浜だったりとてもお金の掛かる遊び方ばかりしていました。

でも、最近は人気の少ない森林公園みたいなところに行くことが多くなり、案外楽しさってその辺に転がっているんだなと思いました。

最近助手席のナビゲーターが『さすぺんしょん』という言葉を覚え乱用しております。

どこからどうみてもかっこいいロードスター。でも唯一どうしても気になる点。

そんな時ふと思い出しました。

学生時代なんかに惹かれた人は、整った顔立ちの方よりちょっと惜しいなってくらいの方だったこと。(伝われこの気持ち)

理論的に全く同じはず。
これでこの隙間もチャームポイントとして受け入れることは容易。

・・・と
そんなことを考えながら、おそらく真っ先に手をつけることになることでしょう。

夏タイヤ履き替えついでにミッションオイルを交換してみようと思い購入しました。

村上モータースSPミッションオイルです。

シフトフィールがよくなり、特に２速の渋さがほぼ解消されるとのことなので、けっこう楽しみだったりします。

ちなみに、お恥ずかしい話ですがMT操作半年でようやく3→2速のブリッピングがキレイに合うようになってきました。
今まで速度が変わると合わせられなかったのですが、これが出来る様になって運転が劇的に楽しくなりました。


ただ、ヒール&トゥはオルガンペダルをどう踏めばいいのか分からず未挑戦です。

はじめてのスポーツカー購入で散々悩みました。扱いきれるエンジンが好きで一番乗りたかった車はS660モデューロXでした。しかし積載量からやむを得ず断念し、コペンGRスポーツを検討してましたが、いつの間にかロードスターを買っていました。

決め手は単純にかっこいいと思ったから、それに尽きます。初めて試乗した時のエンジンを掛けた時のブォーンと吹かしてくれる音が今でも印象的です。
また、法定速度範囲でもそこそこ高回転まで回せるとこが気に入りました。純正マフラーでもとてもいい音してて走るのがとにかく楽しいです。

ただスポーツカーは加速が全てって人には向かないなと思います。雑誌等で開発コンセプトをしっかり理解してから買うと絶対後悔しないと思います。

MT何年も乗ってなくて不安だったので、教習所で2回ほど練習しMT試乗しましたが、一度もエンストしないくらい扱いやすくて自分のようにMT操作に不安のある人も乗りやすいと思います。

自分はオープンカーに乗りたかったからコペンやロードスターを検討していた訳ではなくて、小排気量のスポーツカーでデザインが好みの車がオープンカーしか無かったって感じなのですが、というかオープンは恥ずかしいと思ってました。

しかし、実際オープンしてみるとめっちゃくちゃ楽しくて想定外でした。そこも良かったです。