asuken168のブログ一覧

悪い悪いとイメージだけ先行するスバル車ですが

CB18エンジンのSK5は、上手に走ればこれくらい出る。

ピークは、20キロ超えます。

S.HEV・・・高速主体の乗り方だと要らないかも🤔

ターボが効いちゃうと、やっぱり良くないけどね。

0w-20のトヨタ純正オイルが、
アマゾンも6000円超え、しかも在庫が不安定。
ほかのネットショップは8000円とか、高級オイルかよ！？という高騰ぶりで悩んでたけど、
地元のホームセンターでいつもの標準価格(でも6000円)で売ってて、購入。
来月のオイル交換に使います。

今、特にネットショップでは0w-20の欠品が相次いでいるけれど、
DCMのプライベートブランドに至っては、3200円くらいで0w-20が豊富に売っていた。
ちゃんとしたSP規格なのでこれでも問題なく使えるだろうけどね、
暫くはこだわりで、トヨタ純正オイル使います(スバルだけど)

なぜかトヨタ純正というだけでけなされる傾向があるけれど、キャッスルではないこのオイルはVIが219と高く、特に常温以下の低温流動性が0w-16より柔らかいくらいなのに、100度は20番の粘度を維持する。HTHSは20番なので2.6以上。
かなりの高性能オイルだと思う。

0w-20のトヨタ純正オイルが、
アマゾンも6000円超え、しかも在庫が不安定。
ほかのネットショップは8000円とか、高級オイルかよ！？という高騰ぶりで悩んでたけど、
地元のホームセンターでいつもの標準価格(でも6000円)で売ってて、購入。
来月のオイル交換に使います。

今、特にネットショップでは0w-20の欠品が相次いでいるけれど、
DCMのプライベートブランドに至っては、3200円くらいで0w-20が豊富に売っていた。
ちゃんとしたSP規格なのでこれでも問題なく使えるだろうけどね、
暫くはこだわりで、トヨタ純正オイル使います(スバルだけど)

なぜかトヨタ純正というだけでけなされる傾向があるけれど、
VIが219と高く、特に0度以下の低温流動性が0w-16並みに良いのに、高温時は20番。
かなりの高性能オイルだと思う。

雨が降る予報なのに自転車で買い物に行った息子を迎えに行く。

27インチの通学自転車を立てて乗せられるスペースに、
改めて便利な箱だなぁ、と思いました。

フォレスターじゃ出来ない
一家に1台、軽バンがあると本当に便利
(家庭によっては軽トラだね)

遅くなりましたが
あけましておめでとうございます