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sk5フォレスター
登山のため、早朝から鳳来寺山まではしる。
自宅から国道23号バイパスで、信号のない道を法定速度前後で走行後、比較的信号の少ないワインディングを走る道。
フォレスターの安定したコーナリングが気持ちよく楽しめました。
往復120キロ、帰りの23号線はノロノロ運転あり
アップダウンはあれど
標高差が少ないので燃費が伸びたかな。

一家に1台あると、人を運ぶ、物を載せる、レジャーに行くなどなんでもこなせます。
快適性はある程度の割り切りも必要。
4人家族にこれ1台だけではゆとりがないのでメインカーとして普通車が欲しくなるが、とりあえずエブリイがあれば、日常は何とかなる。
痒いところに手が届く内装は便利。

荷室の奥行きがもう5センチ欲しいなと思うところですが、
車内の広さ、走り、快適性、文句無しです
ワインディングは最高。
荷室からサイドのレバーでシートが倒れるのも素晴らしい
走りに重きを置きすぎて？
カップホルダーが使いにくかったり、ゴミ袋をかけるフックがなかったりスマホを置く場所に悩んだりするあたり、理系ガジェット好き男子の趣味が詰まりすぎて、細かいところは「置き場？その辺に投げとけば？」みたいな男子目線がちらほら感じられます（褒めてます）