タマ太郎のブログ一覧

お久しぶりです 夏休み前にもらい事故です。 片側二車線の追い越し側からぶつけられました。 10対0なんです。 被害者（私）が動いていても過失0ってあるんですね。 私が加害車左走行車線前方走行、相手側がウインカーを出さず走行車線側に移動って たしかに避けられませんけど。 お互い怪我がなかったのは ...
続きを読む

GW楽しみましたか？ 私は空旅を。 JALの日本全国６０００円＊２/名の羽田⇔広島空港をゲットし中国、四国をレンタカーで名所めぐり 借りた車が日産のe-powerノートBセグでした。 先の３月の空旅は同じ日産のe-powerキックスCセグのSUV。 至れり尽くせりですね。 事故も減るのかなあと ...
続きを読む

バッテリーを長く外す、バッテリー充電器接続でたまに これが起こります 今回は、 ①アイドリングストップ機能せず、 ②運転パワーウインドーAUTO機能せず、 ③エンジンオフ直後のドアミラー開閉不可 先ほど直りました 不揮発メモリないのか？といいたい
続きを読む

お久しぶりです 訳合って更新怠っていました プレマシーを降りまして 訳はご想像通りです　(-_-;) セカンドカー　フィットがあるので、じっくりと出物を探して数か月 プレマシーからプレマシーに乗り換え（笑） 2017年CWFFW２０S　8万Ｋｍ弱から 2016年CWFFW２０Ｓ　Ｌパッケージ　3 ...
続きを読む

フィットGE６　サブの車 15年ぐらいたつ中古車 バッテリーのマイナス端子はボディーに細いケーブルが一本 今時の車は、配線図を見ても大概はエンジンにはつながっています エンジンと、そこにくっついたオルタネータのボディーはアルミ鋳造なので電気抵抗が低いですのでコストのバランスでここが落としどころなん ...
続きを読む

車いじりばかりの日々でした 成果は徐々に徐々に小出しに^^ 没頭のあまり写真がまるでないと そういうことです 皆さまおゆるしを
続きを読む

数年前、トヨタ特許で話題となったアルミテープチューニングを覚えていらっしゃいますか？ ８６のマイナーチェンジで実際に採用されたテクノロジー。 帯電を逃がすという眉唾物。 帯電、、、、空気などの気体、冷却水や様々なオイル、ガソリンなどの液体、もちろん電気回路にも影響するのは既成の事実ですよね。 こ ...
続きを読む

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。
続きを読む

車寿命の目安10年10万キロと言いますが、14年目の4万キロの子。防振ゴムやパッキンの経年劣化の交換確実、突発的な不具合も覚悟しつつ延命を目指します。前車ザッツは結局17年乗りましたのでホンダ車はカブの血が流れ丈夫なのか？ フィットは街に溢れて年代不詳なので堂々と乗ってられるのが良いところ。 みん ...
続きを読む

家族旅行にベストチョイス。 道中の会話は、日頃のコミュニケーション不足を補い家族の絆を強めます。 なので、必要最低限の内装が一番良いと思っていて（強がりではなく）これもそのカテゴリー。 初マツダのアクセラBLとプラットフォームが同じこともあり、シャーシ剛性と足回りに信頼を置いているので運転のストレ ...
続きを読む