| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
30分以内 |
1
排気管に、出口に向けた矢印を3枚。
画像には3枚目が見えてないが、マフラーを囲うように貼っている。
アルミテープ矢印の前方部に見えるステンレス結束バンドは、15年以上前に取り付けたSEVエキゾーストを留めているもの。
SEVの取り付け位置は、当時、ショップの協力で最適ポイントを見つけた。
リフトアップした状態で、空ぶかしを。
SEVをマフラーに当てて、出口から前方に移動させながら、吹け上がりが軽快になる場所を探した。
今回、SEVエキゾーストのすぐ後ろにアルミテープチューンで、効果アップを狙った訳だ。
出だしの力強さが体感できた。
スタートでアクセルを少し踏むだけで、グイッと進む。
強めに踏むと飛び出すような感じになり、危ないくらいだ。
エンブレも弱くなり、特に停車時はブレーキをしっかり掛けないといけなくなった。
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