| メーカー/モデル名 | 日産 / NV350キャラバンワゴン ワゴン GX スーパーロングボディ(AT_2.5) (2012年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ９人以上 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
・ナロースーパーロング（ハイルーフ）というハイエースには無い設定で、広大な車内を確保しつつ取り回しが良い。 ・2,500ccでハイエースワゴンGLやグランドキャビンより自動車税が安い。 ・走っているところをほとんど見ることがなく、人と被りにくい。 ・何と言っても他はハイエース以外に類を見ない広大なボディサイズ。 |
| 不満な点 |
・ハイエースに比べ、カスタム事例やカスタム用品が圧倒的に少ない。 ・色んな人と情報交換したいが、共有出来るコミュニティが少ない。 ・街乗りと長距離では燃費に差が出る。（渋滞や坂等に影響されやすく、普段乗りにはあまり適さない。） |
| 総評 |
やっと自分の理想に合った車に出会えた。 まだ乗り始めたばかりでカスタムはこれからだが、非常に伸び代がある車だと思う。 あくまで現時点の個人的評価だが、ハイエースを超えたと思う。 |
| デザイン |
5
・唯一無二で他と被ることがほとんどないため、良い意味で人目に付き、大変気に入っている。
・ただ、カスタム事例が少ないため、どのようにカスタマイズしていくか悩むことがある。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
・現時点では足回りも全てノーマルだが、ハイエースS-GLに比べてロールが少ないが、少しずつ足回りを強化していきたい。
・今のところ、坂等で力不足を感じることはない。 ・前車からスロコン（pivot）を引き継いでなお走りやすくなった。 |
| 乗り心地 |
4
・ハイエースS-GL（ノーマル車高）に慣れていた家族からは、かなり乗り心地が良いとの感想。
・純正だがハイエースに比べてロールも少なく走りやすい。 |
| 積載性 |
5
・スーパーロングだけあって、荷室も十分な広さ。
・使い勝手向上のためにはリアシートのリクライニング加工必須。 |
| 燃費 |
3
・同年式のハイエースと比べても、これだけの車格がある割には良く走ってる方だと思う。（ハイエースワゴンGL 3型に比べれば良い。）
|
| 価格 |
無評価
・ハイエースに比べてリセールは悪いと思うが、その分購入価格も安価だった。
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