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taku☆彡の"たっくん号" [トヨタ ヤリスクロス]

整備手帳

作業日:2024年5月27日

助手席インパネドア、ブラッシュアップ計画④(ハンドルレバー換装&スモール連動配線)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
スカッフパネルを浮かせる
2
①足元サイドパネル外し
ネジは工具不要。指で外す
3
②足元サイドパネル外し
4
グローブボックス外し
矢印方向へ力を加え手前ひ引っ張る
5
フットランプパネルを外し
⭕️の爪を押さえて矢印の方向へ開く
6
車体側の入線作業準備完了
7
①スピーカー取り外し
ドア側入線作業のためスピーカーを外すます。コネクターを外し、10Mボルトを3本外す。ボルトの頭は+溝もありますのでドライバーも可能
8
②スピーカー取り外し
この後の入線作業(グローブボックス側からドア側)は割愛します。配線ガイドのパーツレビューを参照ください
9
ドア側へのスモール線引き込み完了。
ケーブルのこう長(分岐ターミナル〜パワーウインドウスイッチ)は約2.7mでした
10
事後写真(白パネルからスモール線引き出し後)ですが、白パネルのロック2箇所を3時から2時の方向へ回す
11
⭕️よりスモール線を引き出すため、この部分に指を掛け引張るとロックが外れ落ちます。パネルを開いて線を引き出します
12
①イルミ結線替え
スモール線を白パネルから引き出したら末端に接続コネクターを付ける
13
②イルミ結線替え
イグニッション配線外し
14
③イルミ結線替え
スモール線取り付けて完了
15
ドア内分のスモール線を束ねるため
ケーブルラップを4本カット
16
既存配線にスモール線を束ねる
17
ドア側の配線完了。
白パネルのロックとスピーカーを復旧します
18
①分岐ターミナルへ結線
スモール線被覆剥ぎ
19
②分岐ターミナルへ接続
スモール線を取り付けで完了。
パネル類とグローブボックス復旧
20
プレートを矢印の方向へ開いてハンドルレバーを換装。⚠️プレートの根本は強度が無いので開き加減は慎重に。強く開くと根本から折れます。

パネル類を外した時と逆順に復旧
21
左がシルバー加飾レバー
右が既設レバー
22
以上でハンドルレバー換装とスモール連動配線完成です。

クリップの予備調達と脱着要領は勉強します。

お付き合い頂きありがとうごさいました

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この記事へのコメント

2024年6月1日 19:59
taku☆彡さん こんばんは
取り付け作業お疲れさまでした👍

なかなか大変ですが取り付けてしまえば後は気分爆上がりです
毎回目にし触る場所なので🤩
コメントへの返答
2024年6月1日 20:24
(contrail)さん こんばんは〜‼︎

ありがとうございます。

蛇腹の入線作業は難儀しました😅 
最初、たかを括ってアース線でやりましたが撃沈‼︎オートバックスに走って配線ガイドでなんとかなりました。 また投稿を参考にさせて下さいね♪
2025年5月1日 15:26
助手席側ドアパネル内にはブチル付シートはないんですか?
後席ドアパネル内のブチル付シートと苦戦しましたが。。。
コメントへの返答
2025年5月1日 16:00
助手席/運転席はブチルなしですよ
2025年5月1日 17:14
そうなんですか、運転席、助手席はまだ内装パネルをはずましたことがありません。
後席ドアインナードアハンドルにLED照明を追加する作業で失敗して、後左側ドアの開閉機能、ウィンドウ開け締め機能が停止してしまい今朝からディーラー入庫中です。
原因確認できてもできなくても明日夕方に受け取る予定です。
ディーラーも予約の整備優先で飛び込みの修理対応は後回しとなるのはやむを得ませんし、3日からは連休ですからね。
代車としてディーラー所有のヤリスを借りました。ハンドサイドブレーキ、停止保持なしに少し戸惑う自分がいます。
ヤリスクロスの快適さと電気系に弱い自分を再認識してます。
コメントへの返答
2025年5月1日 17:36
原因は分かりせんが一度パワーウインドウのリセットとかしてみては

https://manual.toyota.jp/yariscross/2207/cv/ja_JP/contents/vhch03se050401.php

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