Mirinのブログ一覧

こんなんでイイのかはともかく、思い立ってエアクリを洗ってみることに。

外してバラして洗剤溶いたバケツにドボン！

ダメなようならおとなしく買い換えますケド、物は試しにね。

明日から3日間、講習受けに仙台へ。

実技的な資格は好きなんだけど、こういうお勉強資格はチョット苦手…。


まぁチャンスには違いないし、がんばろうと思います。
眠気覚まし的なのとか買わネバダ。
(オススメ品とかありますか？)

週末は会社の人たちとラーメン食べて帰るのが慣例になってる今日この頃。


この日もいつものように行きつけのラーメン屋へ。
店舗自体に駐車場がないため、いつも停めてる公園の駐車場入ろうとしたら満員！

仕方なくちょっと離れたところにあるパチンコ屋の隅に車を並べ、歩いて店へ。
車で通ったときは気づかなかったけど、なんか旗がいっぱい並んでた。





なるほどお祭りやってんのかー。

ウチは見たことなかったけど、長井黒獅子ってそこそこ有名なお祭りっぽい。
でかいパラボラつけた地元局のTV中継車とかも出てたみたい。

まぁウチは見たことないけど。


別にコレを見に来たわけではないので、お祭り横目にラーメン屋へ。
食べて駄弁って出てくる頃には外は暗く、獅子舞(?)も終わってたっぽい。

櫓とかの横を歩いて戻る途中、テントの中に獅子の頭の部分がなんか飾られてたので、とりあえず写真とってみたり。





全体的に鼻毛がすげぇ！
比較的作りが新しいのもあるけど、江戸時代から残ってるのもあるんだなー。
しかし誰も写真とか撮ってる人、他にいなかったけどよかったのかコレ?
まぁ関係者っぽい人からも何も言われなかったしOKなんだろう…ということにしよう。


ラーメン屋で店主に聞いたら、市内の各地にある神社からこの公園へ獅子が練り歩くようなお祭りらしい。
獅子によって酒癖が悪いのだとか、暴れん坊だとか、住まい(?)の神社に戻りたくないとかいって放浪するのとかいるらしいです。

そういう設定？とかではなく、なんか乗り移ったのごとくそうなるんだと力説されました。


隣の市とはいえ、案外こういうの知らないもんだなぁ。

シフトが入りにくい件。

みんカラの記事やレビュー見たり、
某34のアイツを乗せてみたりして原因探ってみる。


低速・低回転・直進中などのときは症状があまり出ないけど、
その逆のときはかなりの率で顔を出してる気がする。

本体トラブルなら回転や速度関係なしに出るんじゃないか？
というのと、
ウチは毎日乗ってるので(?)気づかなかったけど、
ヤツの印象では、入らなくなる時はゲートの位置が運転席側にズレてる気がするとのこと。


この辺から、どうもミッション自体のトラブルというより、
マウントが死亡かそれに近い状態になってるんじゃないか？という方向で手入れしてみる事にしようかと。



そんな感じでTRD強化エンジンマウントを発注かけてみた。
ミッションのマウントってないのかなーと思ったら、
マウントFってのがエンジン本体、マウントRがミッションケースのマウントらしい。
2度手間になっても嫌なので両方交換する予定です。

多少室内に振動増えるとか市街地乗りにキツイとか情報あるみたいだけど、
typeRもフツーに乗ってたしきっと平気だろうとおもう。


とりあえずそんなところです。

なんだかシフトの入りが悪い感じ。

去年の秋口くらいから時々感じてたけど、特に最近多発してます。
以前は高回転時のみだったのが、だんだんと街乗りでも症状が出るようになって来ました。

何が原因かなぁ。

ミッションオイルかなぁ。
エンジンマウントかなぁ。