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タントさんの"タント" [ダイハツタントカスタム]

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整備手帳

作業日：2023年5月3日

間欠ワイパーの時間調整コントローラー取り付け

Item: 間欠ワイパーの時間調整コントローラー取り付け
Author: タントさん

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	3時間以内

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コムエンタープライズさんのダイハツ用ワイパー間欠時間コントローラ

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こんな感じのセットマニュアルは付属せずネットよりダウンロード

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ワイパースイッチレバーを外すのでハンドルを廻しながらネジ外し左右有りますよ

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コラムカバーを外したら今度はワイパースイッチの取り外し

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白いコネクターを外します

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配線の色を確認して戻します
本当に色の確認の為だけです😔マニュアル通りの色でした。なので貴方は外さなくても…

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このカバーを割いて配線の加工するのですが面倒くさいです。配線が短く、自由が効かない

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スタートスイッチ廻りのも配線します。あちらこちら配線加工するので余りオススメしません。あれば便利ですが根気と器用さが問われます

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本体をここに取り付けました。車速もここに来てるので一纏めにできるので右に在るのは車速によりモニターを自動に切り替える奴

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シートヒータースイッチの上のメクラをかなり加工してスピコンを取り付けました。サイズがいっぱいでかなり苦労しましたセンターより少し上に穴開け。これがポイントです。先にカッターで上下の枠を切り取りですそれから穴開け

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なんとか付きました❤️
メクラ裏はかなり加工します。上手く加工しないとロックが効かなくなりますでスイッチの形状と合わせながら切り取り脇は気をつけてください。加工前のメクラの写真撮っておけば良かったのですが…
シートヒーターのLEDが見えなくなるので上下入れ換えをススメます

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ワイパーまで配線はハンドル上を通すのでカバーを使用

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ワイパーの配線を切断し、コントローラーを割り込みます。配線が短いので切断位置を気にしてカット。かなり勇気がいりますよ(;´д｀)コネクターが抜けない様にと他へ接触しないようタイラップで固定し、⭕の位置のカバーを戻します。あ！配線カバーは立てに切り込みだけで隙間から出します。

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配線をまとめて足元へ落ちて来ない様にします。ちなみに上に在るのはスロコン、右はモニター切替器なのでスペースは沢山有りますよ

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スタートスイッチから電源をエレクトロタップで取ります本当は半田が良いがジジイには無理なので付属品で接続⭕の部分の紙テープを少し取り、接続後、テープを巻いときます。

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ワイパーを立て、動作確認をし、元に戻します。必ずここで確認しないとまた、ばらすようになります

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出来上がり♪d=(^o^)=b
2秒～60秒停車時、自動で時間が倍になります。これはかなり便利になりますよね♪付けた甲斐があります。雨が楽しみ

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見た目はこんな感じだよ。何処に付けるかは貴方次第(*^^*)
因みにYouTuberに最短と最長の動画アップしましたが時間の確認だけなのでとてもつまらないので悪しからず。

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この記事へのコメント

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wolf7ch 2023年5月3日 18:12 タントさんこんばんは！🙌 さすが職人技です👍 仕上がりも純正オプション品みたいですね〜😲 個人的に電気系は超苦手なので、施行する際はプロに頼むしか無いですね…😅	コメントへの返答 2023年5月3日 19:38 wolf7chさんこんばんは🌙😃❗ 色々付けたから配線がヤバいことに成ってますよ(;´д｀)
としやんさん 2023年5月3日 19:16 こんばんは🌆 お疲れ様でした🙇‍♀️ かなり難しいですね？さすがプロ級の取り付けで雨☔️が楽しみですね😃 メモ📝しときますねぇ😃	コメントへの返答 2023年5月3日 19:42 としやんさんこんばんは😆🌟🌠 としやんさんなら楽勝ですよ♪付けたらかなり便利ですよね

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