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4月12日、三条市で旧車イベント「ミズベリング三条」に行ってきました。








コスモスポーツ、エーダブMR2などのスポーツカー



ガルウイングのFDがいました！














ホンダシティ、N360のホンダ車ゾーン！



ビートが3台並んでいました（グレーのビートが右にいました）
グレーのビートのオーナーさんとお話しさせていただき、「仕事はほどほどに手を抜き車に乗ろう」といったお話しをしていただきました！


TVRスピード6 って日本に存在したんですね…（グランツーリスモでしか見たことない）



同郷のオーナーさんの乗るヴィヴィオ！











展示ブース以外の一般の駐車場にもレースカーのリバリーの車が何台もいらっしゃいました





最後に帰り際、隣に停まっていた32GTRと

県外で行われる旧車のイベントには初めてきましたが、珍しい車が見れオーナーさんとお話しができてとても楽しいイベントでした！
今年中にまた機会があれば車のイベントに行きたいですね

パワスロを取り付けてみての途中経過です。


今回こちらの三条で行われる旧車イベントを見に行きます。
それにあたり取り付けたパワスロ、スクランブルスイッチの途中経過をばお話しできれば。
まず、パワスロもといスロコンは街乗りではオートモードの1か2を主に使っています。ストップアンドゴーの街乗りだとこれでもだいぶ燃費の表示が悪くなりますが、発進の時のもたつきはだいぶ緩和された印象です。
スクランブルスイッチは山道の追い越し車線で初使用。一気に4000回転くらいまで吹け上がり燃費が爆悪になるくらいの加速…！
30秒で設定していますが途中でスイッチを切るレベルで超パワーを発揮してくれました！
一般道では使わないなぁ…


スロコンに話を戻します。高速道路ではパワーモードの8をメインで使用。初速というよりも加速で乗ったスピードを維持して巡航し続けられるイメージで乗れました。軽のn-oneでありながら普通車にも引けを取らないパワーを引き出してくれます。
新潟のような平地兼制限速度100キロで周りの速度も早い道路ではパワーモード6で順繰り順繰り走りました。
パワコンxのみだと過激な加速に感じましたが、スロコンが付くとこんなに違うんだと実感できました。



さてスロコンの置き場所なのですが、ハンドル右側だとやはり画面が見えない（運転中に見るなという話ではある）かつモード変更に右手を伸ばさなきゃいけないのが何気に苦痛でした。



オートブレーキホールドスイッチの右側ならドライビングポジションのハンドルの隙間から画面がかろうじて見える…（本当にかろうじて）



配線もこう通せばオートブレーキの操作に影響なさそう
スクランブルスイッチは少し下に移動してもらいました。


今日は長岡に前泊。明日は三条まで行きイベントを見て諏訪に帰る予定。
その間に感じたことがあればそれも盛り込み修正したいと思います。
さあ、明日のイベント楽しむぞー

以前取り付けたsiecle minicon pro
助手席側に取り付けたため運転中もツマミの調整はしやすい



ただ、取り付け方向を逆さまにしている都合上ツマミが逆さまで正直見にくいとは思っている








助手席からコンソールの隙間を通して運転席側に配置を変えることも検討したが、この隙間想像以上に狭く撓む配線がなかなか通らない…




運転席側に移設した際の取り付け場所もネックではある
センターコンソール脇に配置すると、ここは私の足が当たる場所なので運転に影響が出るのは正直困る


諸所検討の末ここに落ち着く予定
ただ配線が届かないため、パワコンの配線を通した方法と同じく右タイヤハウスのグロメットから通すことになるだろう

運転席がごちゃごちゃしてきた

僕がはじめてN-one について投稿したのが2022年とのこと。思えば4年も前になるんだな…
車両画像も昔のアパートで撮ったものだし😅

あれからちょくちょくパーツを買ったりはしていたものの、どちらかと言うとドレスアップになり自己満足だからわざわざ上げるほどかなとか思って投稿はしていませんでした。

また、人生のライフステージとでも言うのかな
結婚とかそう言うのも想定していたから車いじりから離れていたと言うのもあります。
まあ、人生は色々ありますからね…

あと、僕自身が多趣味な人間なのでその時折で趣味の優先順位が変動するのも理由だったりします。
2022年当時は車=ゲーム=アニメ　とかでしたが、2023〜2025年は楽器、ライブ、野球とかの優先順位が上になり車はあくまで乗るものくらいの順位。（ただ、毎年10000キロくらいはドライブはしている）
それが、2026年にまた急に車の優先順位が上がってきたからみんカラに戻ってきたって感じですね。

ドレスアップは車体に穴を開けないで出来ることをやってきましたが、今年はついに穴開けをする覚悟もしてパーツを買っています。
そのあたりは暖かくなってからまた投稿できるといいな。

そんなこんなで今年は車いじり頑張るぞーと言う決意表明兼自分語りでした。














お正月にしめ飾りを付けたときの写真を添えて

イラン情勢で燃料の高騰が懸念されますが、週末にパーツ購入の旅に出ようと思っています。
アップガレージ巡りを計画中。
とりあえず埼玉、千葉は行く予定。
群馬、山梨は時間との相談ですかねー
遠征までにパワコンをつけて使用感も実感できればいいなと思っています。