タカエンドウのブログ一覧

一か月点検のため、朝から購入店舗のある隣県へ。
慣らしで1000km走ったので、エンジンオイルとミッションオイルを交換しました。


点検終わるころには、お昼になってしまったので、近くのラーメン屋、ハルピンラーメン諏訪本店へ。
インスタント麺みたいな、硬めのちじれ麺に甘味のあるラー油ニンニクスープ？
お店の説明にもありますが、たぶんここでしか食べれないハマると癖になる独特なラーメンです。
系列店のハルピン味噌ラーメン雷蔵も信州みその風味が独特で、ふらっと食べたくなるお店です。


慣らし運転解禁したので、ドライブがてら食後のデザートを目当てに霧ヶ峰の山道へ。
２速全開を試みるも、路面の段差でトラクションがかからず断念。
というかブーストかけなくても一般道では十分速い。
途中、雪が残ってたりしたので、抑えつつZC33Sのポテンシャルを垣間見ることができました。というかこの車サーキット行かないと全開できない。


無事、霧ヶ峰の駐車場に着きましたが、冬季休業！
まぁ、雪もまだなくスキー場も空いてない寒いだけの山にお客さんが来るわけもないか。
そのまま、高速で帰宅。ETCカード忘れて一般料金だったが思ったより２倍高かったが、楽しいドライブでした。

スイフトスポーツ ZC33Sファイナルエディションが遂に納車されました。
注文から約11ヶ月待ちは長かった。
ブラックパッケージ装着したため、黒＋青のコントラストでフロンティアブルーがとても映えます。


こだわりポイントとしては、唯一の未塗装樹脂となるリアバンパーを黒に塗装していただきました。
今後、車高を落としても良いようにフォグランプレスでカバーも塗装済み。
これで劣化を気にせず長く乗れそうです。

納車の打ち合わせに隣県のお店に行ったら納車待ちのファイナルエディションに遭遇。
あ～他の人も納車されるのか～。後で見せてもらおうと思ったら担当さん聞いたら

担当さん：タカさんの車ですよ。昨日の朝届きました！
私：3日後に来るって言ってたじゃないですかw
担当さん：メーカーが予定より早く届けてくれて、私もびっくりしました。
　　　　　明日タカさんにお見せできると思って！

とまさかのサプライズ。この人有能だな笑
というわけで、2025年1月の東京オートサロンの初公開からちょうど11か月で納車予定となりました。あと３週間お預けですが楽しみです。

それにしても、このフロンティアブルーパールメタリックという色は深くて良いですね。映り込みがすごい。
この色だけでもファイナルエディションの価値はあると思います。


長く乗るつもりなので、純正エアロとリアバンパー塗装で、下回りの樹脂パーツはすべて黒で統一予定です。
あと隣に納車待ちノマドが置いてありました。

４人家族では、十分すぎる広さ。
ミニバン御三家で、一番短いので３列目は少し狭いが、運転しやすい。
走行安定性も高くADASも自然な制御なので、運転が楽しい。
長く乗りたい車です。

90系ヴォクシーの燃費走行について、発見があったので備忘録として。

普段のご近所周りだと8～9km/lぐらいで、ハイブリッドにしとけばよかったなと思っていたうちのヴォクシーちゃんです。
親戚の家から一人で帰ることになり、暇つぶしに燃費走行のやり方を調べて実践してみた結果、驚異的な燃費を達成できました。

ちなみに上り２：下り6：平地２で信号がほぼない山道の60km区間で、普段の行きは上り13km/l、帰りは下り16km/lぐらいの道です。

☆準備☆
①タイヤの空気圧、前輪：240～250kPa 後輪：240～250kPa
②暖気運転完了(10キロぐらい走行後で水温90度以上推奨)
③エコモード使用(平地と下りで使うと効果的らしい)

☆やり方☆　※周りの車に迷惑になる場合はやらないでください。
①0～40km/hまでふんわりアクセルで加速
②40～55km/hまで1秒1km/hで加速
③目的の速度まで到達したらアクセルを離す
④減速しない程度にほんの少しだけアクセルを踏む
　→ポイントは、瞬間燃費計が最大の30km/lになるところを見つける
⑤55～70km/hを目標にできるだけアクセル開度を変えずに踏み続ける
⑥車間距離は十分とり、ブレーキを踏まないようにする
⑦信号が変わる前にアクセルを早めに離す
⑧下り区間はブレーキではなくエンジンブレーキは軽めに使う

今回は、ほぼ下りのかなり特殊な状況ですが、90系ヴォクシーのガソリン車で燃費25km/l超を達成しました。平地でも信号がなければ17～20km/lぐらいいけるかも。
他の方のブログでもカローラクロスのガソリン車で高速道路メインで18km/l超えてたので、トヨタ車は特定条件下で燃費が恐ろしく伸びるようですね。

ちなみに瞬間燃費計が良くなるアクセル開度と速度を維持する方法は、ＣＸ－５の燃費走行の動画を挙げている方がやっていた方法なので、メーカー関係なく有効のようです。