yoko037のブログ一覧

友人が『スロットルスペーサー』なるものを購入。取り付けをしました。 【利点】 ・スペーサーによるポンピングロス低減効果で、トルクアップ ・アクセルをあまり踏まなくてよくなるので、燃費が改善する 【難点】 ・ エンジンブレーキが弱くなる ・オートチョーク作動時のクリープ現象が強くなる …だ、そうです ...
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いきなり完成画像 カウルの色は以前アドバンのホイールを塗装した時に使った『アサヒペン カラーアルミスプレー ブロンズメタリック』です。 アルミや鉄の塗装用なのでプラスチック（PP?）にはどうかと思いましたが、塗装のノリも問題ないようです。（メタリックなのでクリア塗装をしてあります。）
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ホイールの塗料はいつものパナロック2液ウレタンです。 表面は艶消しブラック、裏面はメンテナンス性重視で艶アリです。 あれだけ取り外すのに苦労したタイヤも、組む時にはアッサリ入りました。 ※バギーのタイヤ空気圧って、メッチャ低いんですね… 　40MPaにしましたが、それでも若干高いみたいです
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ホイールが小さくて（尚且つ深リム！）電動工具が入りません！ さび＆塗装落としは弟に任せます。
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改良を重ねた”パンタジャッキ(改)ビード落としMk-Ⅲ”でも、全くビードを落とす事が出来ません・・・ 仕方がないのでサイドウォールにカッターを入れ、ビードワイヤーをニッパーでカット。ようやく外れました。
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YAMAHAロゴの再現 ロゴ用の塗料は【ミニ染めQ エアゾール 70ml ホワイト】 抜き文字用のマスキングシートは、いつもの【カワサキ工房】さんです。 （※コン〇リートイン〇ストリーさんのマスキングシートも試しましたが 転写シールの粘着力が強すぎて、合皮にマスキングシートを上手く乗せるのが難しい ...
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このためだけに自分用のミシンを買いました！ （作業途中の画像が無くてスミマセン・・・） 張り替えに使ったのは合皮.jpのアウトドア用合皮【ASP3-BLACK】です。 かなり上手くいった方だと思います！
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四輪バギーのシート張り替え 元のシート表皮を剥がして分解しました。 一枚じゃなくて分割かぁ…
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弟にヤマハ四輪バギーのカウルとホイールの塗装、シート塗装を頼まれました
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