207から500へ、そして695へ サブコードナンバーは131。 tributo 131 rally , RHD ブルスコ号 （Blu scorpione、青蠍🦂） 軽い冗談のような浮気心がホントに！ 姉貴車チンク（ブルチンクェ）から癖強な妹分（ブルスコ）に変わる ここまで紆余曲折がありまし ...

学生の最後の頃にパイセンに譲ってもらったクルマ 最初のマイカー、MT 脱輪とかしたなぁ😅 富山からハマまで引っ越して、そして後輩に譲ったっけなぁ 写真こそ残ってないけど、あの頃が懐かしい （保有期間はおおよそ、写真はもちろん借り物です）

父のクルマ だった… 某ジャンクションで大破 ご臨終 父の身代わりとなってくれました。 ありがとう。 安らかに眠れ （@2012/1、型式、グレードは適当です）

私が最初に給料で買ったクルマ 初代のインプレッサWRX GC8 （2L turbo、4WD、5MT/セダン、おそらくRAではない） ボクサーエンジン、懐かしいなぁ STIのパーツ付けたりしてたなぁ 乗り換えの時、記念に外したショートシフトノブは今どこにあるのかな？ あの子との思い出や峠道などなど ...

インプレッサWRXから乗り換え、そしてついに、 FIATへバトンタッチ 長い間ありがとう😭 207SW 型式　A7W5FW カラー　ルナー・ミスト

予定より早めに納車　500 SPORT 楽しみが増えました 207SWから乗り換えの初🇮🇹車です。 非力なのに不思議と楽しいクルマです。

家族のクルマ、といっても、義理母がオーナーのランクス（トップの写真は借り物） 月に一度くらい出動する時に、運転席か助手席に乗る関係です。 11万キロ余を走っており、あちこちお疲れ気味ですが、それでも日本車は優秀ですね。 まだ5人満載でお出掛けに出動しています。

レンタカー 小型車が好き ノート フィット マーチ デミオ… ときどき、ブレットトレイン