愛車一覧

マツダ

スズキ

ホンダ

三菱

マツダユーノスロードスター

Miata is always the answer.

所有形態：現在所有(メイン)

2025年07月08日

ホンダビート

ばなな

所有形態：現在所有(メイン)

2024年09月15日

スズキカプチーノ

パーツを作るためにボロい車体を買ったんですが、思いのほかめっちゃ楽しいです。

所有形態：現在所有(サブ)

2026年10月15日

三菱パジェロミニ

２代目の最初４年間だけ、20バルブエンジンが載ってる型です。 20バルブエンジンバージョンに比べて [いいところ] ・変態DOHC 20バルブツインスクロールターボエンジン・高回転が伸びる(あくまで16バルブパジェロミニ比) ・後期に比べて装備がいい [悪いところ] ・この時代のパジェロミ ...

所有形態：現在所有(サブ)

2026年10月14日

三菱パジェロミニ

2代めのパジェロミニ、最初出たモデルと違って、エンジンがDOHC 20バルブツインスクロールターボからSOHC 16バルブICターボになりました。装備も一部コストダウンされました。 20バルブエンジンバージョンに比べて [いいところ] ・燃費が良い：市街地で16km/L、信号のない山道では最高 ...

所有形態：過去所有のクルマ

2022年04月13日

クルマレビュー一覧

三菱パジェロミニ

オンロードもオフロードもそこそこ良く走る。

2026年10月14日

三菱パジェロミニ

ギア比が低いため、1速・2速はすぐにシフトアップしなければならないが、そこそこ快適に乗れる。

2026年10月14日

[ クルマレビュー一覧 ]

プロフィール

「[整備] #カプチーノエアコンルーバー補修パーツ作成 https://minkara.carview.co.jp/userid/3441256/car/3910211/8808354/note.aspx」

何シテル？ 10/17 15:19

Chip@SnakeOilDev [ 愛知県 ]

SnakeOilDev(ガラクタガジェット研究所)。ビートとNAロードスターのカスタムパーツを作ってます。 https://snakeoildev.com

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