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fwka5128の愛車 [ホンダ オデッセイハイブリッド]

整備手帳

作業日:2023年5月2日

リアハッチ 異音対策

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
以前から気になっていた、車内の異音対策を少しずつ始めます。まずは初心者でも大丈夫そうな?リアハッチから。材料は、我が家の断熱材にも使用していて、妻の地元にも工場のあるイノアック・カームフレックスRZ-2 (制震)、F-2(防音)、F-140(制震+防音)など。投稿されている皆さんの整備手帳頼みで、予習を繰り返し、いざスタート。
2
最初にリアガラス横のパネルを外します。パネル下部を浮かしながらクリップ2ヶ所を手前に引き、バリバリっと剥がします。早速写真の撮り忘れ。こちらは戻した時の写真です。オレンジのクリップが残ったので車体から外そうとして早速破損。先が思いやられます。リアウイング下のパネルも一緒に外れてしまったので、こちらも後ほど対策します。
3
次にガラス下のパネル。既にクリップを壊したので、怖いものは無い。パネル下部の取手部分のネジを外し、ガラス側からバキバキと音をたてながら外していきます(こちらも写真撮り忘れ)。途中、リアハッチのルームランプのカプラーの抜き方が分からず(年老いて見えず)、一度パネルごと外してから、カプラーのある部分(ツメ)を押すとすんなり外れました。
取手部分の外し方もわからず、パネルが浮いたところから手を突っ込み、引っかかっている部分(ツメ)を数カ所外したらすんなり取れました。パネルの大きい面12ヶ所、パネル下部3ヶ所のクリップを外し、ようやくパネルが外れました。クリップは3ヶ所残りましたが、内張剥がしや既に外したガラス横のパネルに引っ掛けて外したので、破損はゼロ。
4
外したパネルのクリップ部分は、おおよその場所にマスキングテープを貼っておきます。これも先輩諸氏の知恵をいただきました。写真はパネル下部ですが、全てのパネルのクリップ部分にテープしたおかげで、戻す時にクリップのハメ忘れが無い。先に投稿いただいた方々に感謝です。
5
ようやく部材の貼り付け。リヤハッチを叩いていると、リヤのバックランプ(特に右)の中から振動する音が。運転している時に聞こえてくる音に似ています。マイオデ特有のものかもしれませんが、素人で外すのも怖いので、効果期待薄ですが、RZ-2 をとりあえず貼り貼り。作業後の試運転で、荒れた路面でここからの音らしきビビり音が聞こえてきたので、ちゃんとやっておけば良かったと。後の祭りです。この部品には、スポンジが付けられているところがあったので、メーカーとしても何か対策していたか?
6
残りは叩きながら、音が響いているところに制震材RZ-2 、重くしたくなかったので、響きが微妙な箇所にはスポンジ系で制震+防音のF-140、さらに微妙なところに吸音材F-2(糊付き)を貼りました。適当です。
7
外したパネルには、最初からついていた吸音材をめくり、F-140(制震+吸音)を広範囲に貼りました。その脇とパネル上部には、適当貼りでF-2(吸音)を貼り、事前にマスキングテープで印をつけていたクリップの場所を押しはめながら車体に戻しました。
8
リアハッチ上部のリアウイングあたりの隙間に、BTCさんの真似をさせていただき、カーボンウールをたくさん突っ込みました。空洞の時と突っ込んだ後では叩いた時の響き方が明らかに違います。アルミテープが無かったので、穴の入り口は塞がず。パネルにF-2を折りたたんだものを挟んで戻しました。こちらもBTCさんの真似です。仕上がりの綺麗さは遠く及びませんが。
9
ガラスサイドのパネルには、RZ-2(制震) を細かく切って貼り、F-2(吸音)をはさんで戻しました。
10
ついでに大きなパネルから外せる小窓部分のパネルにも制震材RZ-2 を貼り付け。効果はあまり無いと思いますが。
11
パネルを戻す際、クリップの場所にそれぞれクリップダンパーを貼りました。今回はビビり音対策がメインのため、パネルと車体の接点に緩衝材を。写真にはありませんが、大きなパネルを戻す際、リアハッチ下側に、5mm厚、1cm幅のエプトシーラーを1m分貼り付けました。他にもエーモンのビビり音対策モールを大きなパネル上部に挟み込みました。
12
出来るだけ重くしたくなかったのですが、施工後、リアハッチの開け閉めが軽やかではなくなり、リアハッチのダンパーが、やや軋み加減です。
施工後の試走では、今まで気になっていたチリチリ音が無くなり、皆さんがおっしゃる通り、効果がある場所でした。荒れた路面での、おそらくリヤランプからのビビりは様子を見たいと思います。
今回の施工で、車内が静かになったのでオーディオの音を低く設定するようになったのと、エンジン音、Aピラー、Bピラー、ドア周り、リアクォーターあたりの音が気になり出しました。バランスをとりながら、少しずつ手をかけていきます。
素人の初めてのパネル外し作業、最初は四苦八苦しながら、終わってみると楽しくできました。それもこれも、先輩諸氏のおかげです。ありがとうございます。
かなり長文になり失礼いたしました。次回からは要点をまとめる、いくつかに分けて投稿するなど気をつけます。

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この記事へのコメント

2023年5月3日 19:02
リアハッチのデッドニングお疲れさまでした!
綺麗な作業されてますね(*^^*)

クリップマーキングは僕もやるように心がけてます。ハマっただろうと思って念の為マーキング部分押すとハマってなかったこと何度かありましたから。
コメントへの返答
2023年5月7日 7:58
コメントいただき、ありがとうございます。BTC様からのコメントに、驚きと嬉しさで興奮気味でおりました。GWで遠出しており、返信が遅くなってしまい、失礼しました。
BTC様の整備手帳やパーツレビューは穴が開くほど拝見して、車いじりの教科書として参考にさせていただいております。初めての作業でしたが、安心して行うことができました。
クリップの位置のマーキング、内張を戻す時や再度剥がす時にはとても重要ですね。おかげ様で、技量が無い私でも、内張を戻す時だけはいとも簡単に行えました。
1年前にアテンザワゴンから中古のRC4に乗り換えました。とても良い車で満足しているとともに、良い車だからこそ気になるところの手直しをして、さらに快適に近づけていく楽しさを、BTC様はじめ、沢山の方々から享受しております。
これからもBTC様のページを楽しみに拝見させていただきます。今後ともよろしくお願いいたします。

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