マイナーチェンジがあると聞き、慌てて2007年12月に購入。 営業用(笑) タイプG、2WD、パールホワイト、ブラックインテリア
所有形態:現在所有(サブ)
2007年12月27日
嫁が嫁入り道具として持ってきた車。グレードは『知世のWINDY』
所有形態:過去所有のクルマ
2016年03月20日
子供が生まれたのを機に購入しました。ミニバンブームの先駆けだったかな。
所有形態:過去所有のクルマ
2016年03月20日
新車買う気満々でディーラーへ行ったらもうオーダーストップだそうで、慌てて走行距離わずか2000kmの中古で欲しかったオレンジを発見、即購入。
所有形態:過去所有のクルマ
2016年02月21日
幼い息子とともにスキーへ行ったことが良い思い出。18万kmで買い替え。
所有形態:過去所有のクルマ
2016年02月08日
スーパーカー世代には涙物のガルウィングでしたが、『トヨタだから買わない』と無視していた。が、実車を見に行って即決してしまいました(笑)。おじさんと小学生にはバカ受け。 とても造りが良い、いい車でした。でも、良くも悪くもトヨタ車でした。 10万キロ(まだまだ乗れそうでした)で買い替え。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年11月30日
グレードはDOHCの最高級モデルXE。ドアミラー採用の最初のモデルです。 初めて購入した車。しかも新車。給料のほとんどがローンに消えて行きました。 当時、同じ値段で初代ソアラが買えたのにバカじゃないかと皆に突っ込まれましたが、未だにこの車を超える車とめぐり合っていません。 今ではソアラよりも ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年11月30日
当時発売されていたスーパーターボのエンジン(ターボ+スーパーチャージャーのダブルチャージャー110ps)を740kgのおばちゃんボディーにぶち込んだ安全基準全く無視のとんでもない車。GT-Rが復活するまでは国産車最小のパワーウェイトレシオだったと記憶しています。ノーマルミッションでもブッチギリの直 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年11月27日