BT5最終かつレガシィ最終のE型。 BSアウトバックから乗り換え。 2025年４月18日納車。 外装:カシミアゴールドオパール 内装:ブラック Limited EX 標準装備 ホイール:ダークメタリック塗装+切削光輝18インチアルミホイール X-MODE(ヒルデセントコントロール付) :1モー ...

事故でDC5を失って意気消沈してた時にふらっと立ち寄ったディーラーで中古車を衝動買いしました。

クラウンセダンで上がったテンションを抑えられずセダンを模索してたら、どうせならマニュアルが良いなと病気が出てほぼ衝動買いで契約。 ニックネームはうちの猫から採りました。 2024年11月15日納車。 タイヤ　YOKOHAMA ADVAN sports V105 装備 メーカー装着オプション ...

現在エンジンかからず。

事故で失ったDC5を忘れられずもう一度買いました。

92レビン以来のスポーツ。 一時停止無視車に横から突っ込まれ全損…

BS9 B型 タングステン 外装はディーラーオプションのイカリングとボディサイドモール位 CR-Vから乗り換え。 でっかい車体に惹かれました。 7年目に入りましたがまだまだ乗っていきます。 2025年４月7日、BTの納車を前に検切れ直前で泣く泣く売却。 9年間ありがとう！

2024年1月19日、社長用社有車として契約し納車は1年以上先の予定でしたが、大幅に早まり2024年9月6日納車。 納期が早まったことから諸事情により社長車ではなく自分用になりました。 社用ですが、ゼロクラ、マークIIと並行で楽しみたいと思います。 仕様 エクステリア　プレシャスメタル 内装 ...

社長車。 ゼロクラからの買い替え。 2024年11月7日売却。

業務車。 プロボックスの代替。