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先週起こったことですが、備忘録として。

下車しようと思い、パワーウィンドウのスイッチを上にあげてもオートで閉めることができず、下げてもオートで開くことができなくなりました。

下車に急いでいたので、その時には調べられませんでしたが、後ほど調べてみるとバッテリーの電圧低下や電気系統の不具合の可能性があるとのこと。バッテリーは交換したばかりなので、電気系統の不具合？？

ちなみに、次に乗車した時には直っていました。

また、時間ある時にディーラに電話して聞いてみよっと。
何もなければいいんだけどなー。
この前、走行中にエラー出たし気になる。

参考
↓
https://www.vw-kobehigashi.com/staffblog/2022/06/06/%E3%83%91%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%A6%E3%81%AE%E8%A8%AD%E5%AE%9A%F0%9F%9A%98/

走行中に左右ロービームの警告灯が点灯☹️
信号待ちの時にロービーム点けたところ異常なし🌫️
一応、ディーラーに確認してみたけど対処することもなしということで、様子見することになりました🌀
何もなければいいんだけどなー😢

車検前見積をしてもらいました。
車検に加えて、ブレーキフルード交換はマストで、添加剤、エアコンフィルター交換と洗浄、下回り洗浄はオススメ作業として見積書を作成されてました。

添加剤はちょうどどれにしようか考えていたところだったことに加えて、エアコンの洗浄も気になっていたのでお願いすることにしました。下回りの洗浄は凍結防止剤が大量に撒かれたエリアは行き来しないのでどっちでも良いのですが、ここらで一度綺麗にしておきたいので一応実施予定です。

営業担当者からはびっくりする金額ですよーと言われてましたが、もっとマシマシな内容かと思ってましたがそうでもなかったので、まぁこんなもんなのかなぁと思います。何より、整備士さん、営業担当者の対応がまともというか、普通なので精神衛生上もいいかなぁと思ってます。

バッテリーは色々あったけど、なんとか自分で変えられそうです。

イーデザイン損保の&e（アンディー）

試乗後、ディーラーからその後どうですか？（新車どうですか？）というお決まりのお伺いが来たのですが、流石に新車は予算オーバーだったので、丁重にお断りして認定中古を中心に探すことを伝えて電話を切りました。
予算内だったとしても、初マイカーなのでガリガリ傷を付けてしまったり、妻も運転に自信がない様子だったので新車は選ばなかったと思うのですが・・^^;


その後、2-3ヶ月経ち、本格的に車が必要だなぁ〜と思っている頃に（話聞いてた？というようなタイミングだった）担当の営業の方からお電話をいただき、条件を伝えたところ、希望の色は無いけれど、予算ちょいオーバーでグループの店舗で手にすることになる車がある。ということで、現車確認することに。

因みに探してもらう時の条件は。。。
・ハイライン
・ガンメタorシルバー
・低走行距離
・200万円以下

でした。

その間に、ミニのディーラーに行ってクラブマン、クロスオーバーを見てみましたが、車の構造や車内の広さなどからはクロスオーバー一択になったのですが、認定中古車で試乗できなかったことや色々と重なり流れることに。

そして、ディーラーから今の車を案内され出会うことになりました。

オプション類はドアバイザーとコーティングのみでほぼ素の状態で購入し、値引きはだいぶ渋く購入当初は不満足感が残ってましたが、色々と発生する小さな問題にも対応してもらえたので、今となれば妥当な金額だったのかなぁと思っています。