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イイね!
2013年06月26日

仕事前に洗車とハンドル交換。

仕事前に洗車とハンドル交換。 純正ハンドル無いのでイタルボランテをMOMOに交換。本当はレザーの黒にしたかったがナルディしかなく諦めた。

ふふふ、前のサンバの残品。シトロエンマットでしたがやはりtalbotでしょうと交換しました。マット剥がしたフロアの綺麗なこと。嬉しい。

内装キレイなの伝わりますでしょうか。シートはふわふわフランス車。
洗車してトランクチェック。ショックやトノカバー付けて頂けたい、ありがたいとゴソゴソ出したら何と、先ほど敷いたtalbotマットと同じものが出てきた!物もすごく良い。嬉しい〜

純正部品の箱。プジョーとタルボのダブルネーム時代の物。こんな物も嬉しい〜

3穴ホイール。シトロエンヴィザやプジョー104と同じかな。2cvとはPCD違いました、以前合わせたけど入らなかった。タイヤ泥だらけ。陸送会社は何処を走って来たのかな。

タルボキーホルダー。前のキーホルダーもどこかにあるはず。貴重品。

洗車して軽くワックス掛けてボディカバーかけました。手をつけるのはムレーナのあとかな。
ブログ一覧 | タルボサンバカブリオレ | クルマ
Posted at 2013/06/26 10:49:56

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この記事へのコメント

2013年6月26日 18:19
おもちゃを手に入れてウキウキなのが此方にまで伝わってきますよ。

本当に程度が良さそうですね、羨ましい~(笑)。
コメントへの返答
2013年6月26日 18:44
なんか自慢話見たいですみません。

旧クルマは出会いですね。

タイミング合わないと購入出来ない。

だから面白いんでしょうね。

ありがとうございます。
2013年6月28日 7:51
こりゃまた渋い車ですね!!
内装、とてもきれいで極上ではないですか!
面白そうです。
コメントへの返答
2013年6月28日 8:04
ありがとうございます。
なかなか探しても出てこない車種ですね。

欧州ではこのサイズのオープンは少なく結構売れたと聞いてます。
国内は300万位でしたので厳しかったでしょうね。

楽しいですよ~

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