かなぶんのフンのブログ一覧

【ご参考になれば】

【車両】
X3　２０ｄＭスポ
R1年12月登録
コーディング4項目
前オーナーが外部インターフェース取り付け
（購入時はまったくわからず）


【結論】
ディーラーにてヘッドユニット交換　総額約48万円となりました・・・

【原因】
後付け外部機器によるものだろうとの事


【故障の誘発？】

中古にて昨年購入1年間好調

しかし、3/末～ｉｄｒｉｖｅに刺激が与えられました

①：3/末　スマホ（ｉＰｈｏｎｅ13）接続

②：4/初　【ＭｙＢＭＷが契約打ち切り】にて遠隔自動インストール　ｉｄｒｉｖｅ、ＭＹＢＭＷ機能が減少
このころから、不調が始まる。タイミング・内容が日和見的に出現。

③：4/12　ディーラーにてオイル交換・リコール対応と、ｉｄｒｉｖｅの不調を伝える。
リコールに合わせ【ソフト・車両情報更新】。idrive不調のためのソフトの再書き込み。車両受け取り後15分ほどで再発。
以前よりさらに症状悪化。
早期入庫申請するも空きがなく2週後。

④症状が日々ひどくなり、画面が起動したり消えたりしていたのが入庫の4日前には、完全ブラックアウト

⑤4/29入庫後チェックで　【見積り48万】

素人考えですが
②のMydriveの更新で、外部機器との整合が取れなくなりダウンと起動を繰り返していた

③のリコールアップデートで更に不整合。シャットダウンと再起動の連続暴走。
そして、入庫まで時間がかかり、ダメージを受けすぎて本体の命尽きた

人間と同じで、脳死の前になにかすれば・・・・助かったかも・・

しかし、外部機器が付いていたという負い目があるので仕方ないですよね・・・・
そして、私も早い段階で外部機器が割り込んでる旨を伝えるべきでした。

後の祭りです・・・

実際はどうなんでしょうか？

◆リコール対応でソフト更新があると思いますが、外部インターフェースをつけられている方は、不具合等ないか確認されたがいいかと思います。
◆コーディング後は全く不調はありませんでした。


嫁には今回の修理費用は秘密。
中古を買うから！と罵られます・・・

市街地3車線道路（バイパス）を4～50キロで走行中いきなり【車間距離注意の赤い車のマーク】が一瞬出現と同時に一瞬急ブレーキ。
一瞬だったので、急減速（−10キロ減くらいかと）のみで停車には至らずだが、後続車はびっくりしていたかも。

右斜め前方に1台走行中だったが、車線変更等はしてなかった。

たぶん、ディーラーにもっていっても症状出ないだろうし


こんなものなのかな～・・・

う～ん
3件の摩訶不思議？

【その1】
昨日、車を降りロックして自宅へ
その後2時間程して外出の為に車へ

・・・バックゲートドアが開いている？
それも、自宅の壁にドン状態で止まっている
触っていないのに

ただ、ドアロック後
車と壁の距離を確認の為、リアバンパー付近に近寄った時にバンパー下の足センサーが反応したのかも

う～んわからん

【その2】
今日は、雨の中を走行中、20キロ位で右折
その時、ポーンという音と共にメーターパネルの中央部に【まっ赤な横から見た大き目の車のマーク】が一瞬表示
即座に消えた。

何なんだ？

【その3】
メーターパネルの中央表示部分が設定を替えていないのに、真っ黒表示。
再始動でいつもの表示に

1度だけ・・・

以前のE39の時も　エンジンチェックランプが付いたり消えたり.
加速が悪くなった時は、エンジンを再始動すれば治ったり


見て見ぬふりしたがいいのか？

片道20キロ　ほぼ直線の通勤
ACC活用・低速トルク・中間加速・見晴らし良好
通勤が楽しくなってます