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2022年06月14日

充電量制御について…。(昨日の続き)

昨日の新たな発見により、これをさらなる省燃費にどう活かしていくかが、大事な部分だと思うんですね。ふ～ん。そうなんだ。で終わってしまっては、被害も無い代わりに成果もないでしょうから…。巡航速度燃費の所でも触れていますが、私はほとんど充電量３～６の範囲で使っていて、いつも電池不足の状態になっていたん ...
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Posted at 2022/06/14 07:56:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | 燃費 | クルマ

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「お世話になりました…。 http://cvw.jp/b/3444906/46718806/」

何シテル？ 02/01 16:10

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