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2022年05月03日 イイね!

ティッシュの置き場

ティッシュの置き場当初ティッシュボックスは、グローブボックスに入れて
使っていましたが、どういう向きに入れても
斜めになってしまって、ティッシュがすぐに取り出せず、
かといって他に入れておく場所もなく、
結局、箱のまま取り出して使っていました。そこで、
アマゾンでティッシュサスペンドホルダー2 PZ-583
というのをポチって運転席後ろのアシストグリップに
取り付けてみました。取付は簡単です。
使い勝手としては、頭の後ろに手を伸ばせば、取れる
位置で、とんでもなく便利という程でも無いですが、
邪魔にもならず、まあまあ良好って感じです。
価格は¥561 安っ! (^^♪

追記:満タンのティッシュは取り出しにくいので
   家で少し使って、少し隙間が出来たのをセットしてます。
Posted at 2022/05/03 08:34:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2022年05月02日 イイね!

純正アルミホイール交換とキャリパー塗装

純正アルミホイール交換とキャリパー塗装ルーミーの純正アルミホイールに交換しました。ホイールを外した時に、一緒にブレーキキャリパーを赤に塗装しました。塗料はホームセンターで販売している金属用塗料を刷毛塗りしただけですが、随分スポーティになりました。(^^♪
Posted at 2022/05/02 14:22:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 外装 | クルマ
2022年05月02日 イイね!

ステアリングエンブレムを付けてみました。

ステアリングエンブレムを付けてみました。ヤフオクでポチりました。
 ヒートブルー ステアリングエンブレムでヒートレッドと、
 どちらにしようか迷いましたが、ハイブリッドという事で
 ヒートブルーに決定。貼り付けるだけなので、簡単に
 格好良くなりました。
Posted at 2022/05/02 07:45:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2022年05月01日 イイね!

ハイブリッド車のエコランについて

ハイブリッド車のエコランについて前回燃費はかなり良かったので、今回も省燃費運転を継続中ですが、気が付いた事を記しておきたいと思います。途中経過ですが、今回は、高速道路不使用で250km程度の長距離走行を含んでます。 次回が楽しみ(^^♪)

・スタートはエンジンで流れの速度まで一気に加速し、
 直ぐにアクセルを離しEV走行に切り替える。
・交通の流れに乗ったら、なるべく加速も減速もしないで
 アクセルの踏み込み量を一定に保つ。
・先の信号で止まりそうな場合は少し手前から
 回生ブレーキで充電する。

 この時、充電量が足りてる場合は滑空(ガソリンも電池も使わない状態)で
 信号まで進む。
・ハイブリッド車は充電やEV走行は車が勝手に切換えてくれますが、
 自分の意思で切換えられられるようにアクセルワークを練習する。
・ガソリンだけでなく、HV電池も節約して使う。
 (レベルメーターでEV走行時のアクセル踏み込み量を出来る限り、
  速度維持の為だけに利用する)

 まだまだ初心者でヘタクソ運転ですが、気づいた事があればまた書きたいと
 思います。

Posted at 2022/05/01 11:33:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | エコラン | 日記

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