石狩港302のブログ一覧

本日は晴れです。

一部を除き気温が高かったと実感できる日々でした。

先週から連日のように暑い日が続いて人をはじめに動物さらには機械に負担が出てると思う日々が続いています。
今回の画像については本文とは関係ありませんが冬に撮影した画像です。
今回の画像についてはマツダが1993年8月（発売は9月）に発表したサッシュレスのピラードハードトップ採用のブランニューモデルの4ドアセダン（海外では323アスティナハードトップとして販売）とBG系ファミリアアスティナ後継で海外では「323F（BA系）」として販売される4ドアクーペを用意するグローバルCセグメントカー（現在の基準ではBCセグメントに相当）で1994年4月（平成6年　継続生産車は1996年1月から適用　平成8年）からの新規型式認定車に適用義務化される1994年50㎞新前面衝突基準をはじめに50㎞後面追突や北米基準の54㎞側面衝突基準と言われる世界最高レベルの衝突安全基準へ対応すると同時にCBAEP型2.0V6DOHC24Vに搭載されるKF-ZE型2.0V6DOHC24Vエンジンの評価が高かったマツダランティス4ドアハードトップクーペ2.0V6DОHC24VタイプR（CBAEP　前期Ⅰ型）です。

本日は晴れです。

今日でテレビ朝日系「木曜ドラマ・外科医柊又三郎」の本放送開始から30年経過しました。
2019年度に主演を演じた故・萩原健一氏の追悼特番としてBS朝日で放送されましたが2020年度以降はほとんど放送されず1996年10月から12月に本放送されたパートⅡは極度の視聴率低迷からほとんど放送されていないようです。
今回の画像については外科医「外科医柊又三郎」主演の故・萩原健一氏が前期型のCMキャラクターと言うことからパートⅠの劇用車に起用されたGE系クロノス系をベースにするDセグメント5ナンバー実用セダン（現在ではCセグメント）として1994年8月にマツダから発売されてCA系ユーノス500を除き3ナンバーと言うことから苦戦が続いてマツダを苦境に追い込んだクロノス兄弟でも5ナンバーサイズで低価格と言うことから台数の出たマツダカペラ1.8Li前期型（CG2PP）です。