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本日は秋分の日で晴れで少し気温の高い秋を実感した日です。
今回の画像については本文とは関係ありませんが秋分の日の近い時期に撮影した1993年にフォード・モーターの世界戦略車として欧州で4ドアセダン・5ドアセダンと5ドアステーションワゴン発売され、日本では1994年6月にフォード自動車日本(プロモーション・ディストリビューターはオートラマ　1997年から1999年6月はフォードセールスジャパン　1999年7月以降はフォード・ジャパン・リミテッド　現在は撤退済み　VTホールディングス傘下のピーシーアイがフォード・サービス・ジャパンとしてアフターサービスを実施)からステーションワゴンとセダンの輸入販売開始されたフォードモンデオワゴン2.0GHIA(WF0NNG　Mk1といわれる前期型1996年モデル)です。

本日は敬老の日で曇（午前5時台）です。
今年度夏から「COVID-19(SARS-CoV2）」と言われる「コロナ2019」でもいわゆる「ニンバス」と言われる「NB.1.8.1株」新しい株が出ていますが今年度は以前に比べてマスメディア主導による「三密」回避の「マイカー論」が薄れて75歳以上の後期高齢者の運転免許証返納が進んだと思われることをはじめに令和2年度から続く車検の錆検査基準の強化をはじめに昨年8月からの（一部地域は検査機器の入れ替えの関係から令和8年度8月開始）平成10年9月以降に製造された自動車の継続車検検査時のヘッドライト測定のロービーム検査への完全移行によりにより車検不合格車が増えて部品がないこととにより1990年代だけではなく2000年代前半車を利用する高齢ユーザーも少なくなって高齢ユーザー車の主流も2010年代だけではなく2020年代車も増えて、高齢者講習を受講して免許更新を行い運転を継続する後期高齢者についてはH30系以降の「アルファード（トヨタ）」の人気が高く、一般的な高齢者には軽スーパーハイトワゴンの人気が高いようです。
今回の画像については本文とは関係ありませんが高齢ユーザー車が多かった平成元年3月以前は「中型車・大型車」と言われて現在ではE/Fセグメント（当時のE/Fセグメントは現在ではD/Eセグメントに相当）と言われる1990年代のラージクラスサルーンを特集します。
1枚目の画像については令和2年度から続く車検の錆検査基準の強化により激減した日産自動車のEセグメント（現在ではDセグメントに相当）ラージサルーン「セドリック・グロリア」でも歴代セドグロ初の3ナンバー専用のセンタピラーを備えたピラードハードトップボディを採用したセドリックとしては8代目モデル(グロリアはプリンス自動車から数えて9代目)でもラグジュアリーモデル「ブロアム」シリーズでも1993年6月以降に発売された後期型モデルで1994年1月に発売された日産自動車設立60周年記念車でCD-ROM方式のGPS光ファイバージャイロナビゲーションレスのAVシステム装着された日産セドリックV30Eブロアム後期型AVⅡ（PY32）です。

2枚目の画像については1990年10月に本田技研工業が発売した北米では「アキュラ」で「アキュラ・レジェンド」として販売されたEFセグメント（現在ではEセグメントに相当）フラッグシップカー「レジェンド」の第2世代目モデルで全車3ナンバー化と同時にCB5型アコードインスパイア・ビガーに先行採用された前輪駆動でありながらエンジンとミッションを縦置き配置する「FFミッドシップレイアウト」が採用されて1993年9月の後期Ⅰ型（130型）へのマイナーチェンジ実施とセダン（KA7型　サルーン）にαツーリングシリーズ（セダンはKA7　クーペはKA8型　120型と言われる中期型）と同様の最高出力を215馬力から235馬力に出力を上げたC32A型V6SOHC24VタイプⅡエンジン搭載をはじめにボディ剛性の強化と足まりの変更やフロントブレーキに2ポッドキャリパーを採用しながらも助手席SRSエアバックの標準装備からメーカーオプションへの変更をはじめにβシリーズ同様にTCSのメーカーオプション未設定化やリアヘッドレストの調節式から固定式への変更を行ったお買い得仕様車でホンダクリオ店開設10周年特別仕様車「グランドステージ（KA7）」のベースとなったホンダレジェンドセダン（サルーン）ツーリング後期Ⅰ型（KA7　1994年モデル130型　1993年9月発売）です。

私は諸事情によりお盆などの夏休み連休期間は通院を除き外出しないがインターネット上の記事によれば今シーズンであれば一般的に今週最終日の9日（土曜日）から始まって17日（日曜日）に終了することの多い特に8月12日から17日までの8月中半であれば一般的に「お盆」と言われる夏休みをはじめにいわゆるお正月と言われる1月1日の新年初日「元旦・元日」を含めた年末年始と言った大型連休期間は「ネオクラ（ネオクラシック）」と言われる2000年代でも2005年までを含めた1980年代後半をから1990年代までの発売のクルマを含めた旧年式車稼働・遭遇率と言われています。
展示イベントを含めた愛好者のドライブ・ツーリングにより旧年式車稼働・遭遇率が向上することは一般的な話ですが特に8月中半の「お盆」と言われる夏休み連休期間については開始から5年以上経過してる令和2年度以降の車検のボディ・シャシーなどの錆検査基準の強化や昨年8月からの（一部地域は検査機器の入れ替えの関係から来年度8月開始）平成10年9月以降に製造された自動車の継続車検検査時のヘッドライト測定のロービーム検査への完全移行だけではなくエンジンをはじめにトランスミッションや安全・走行デバイスに必要な電子制御を支えることに必要な「ECU（エレクトロコントロールユニット）」から発生する液漏れや「パワートランジスタ」などの電子・電気系統の修理対応困難とさらには75歳以上の後期高齢者の運転免許証返納推進または免許・車両保持でも高齢運転の自粛が進み、さらには昨今の猛暑続きによるエアコン使用時のパワーダウンと特に「代替フロン（HFC）」と言われるR134a冷媒初期の頃に多かったエアコン冷却能力不足により少なくなりましたが霊園をはじめに寺院への参拝をはじめに商品の買い出しや病院の連休期間外来休診による特定開院日のみ外来診察が実施されることから旧年式実用車稼働・遭遇率という話があるようです。
今回の画像については1990年10月に本田技研工業が発売した北米では「アキュラ」で「アキュラ・レジェンド」として販売されたEFセグメント（現在ではEセグメントに相当）フラッグシップカー「レジェンド」の第2世代目モデルで全車3ナンバー化と同時にCB5型アコードインスパイア・ビガーに先行採用された前輪駆動でありながらエンジンとミッションを縦置き配置する「FFミッドシップレイアウト」が採用されて1992年9月の120型と言われる中期型へのマイナーチェンジによりC32A型タイプⅡエンジンを搭載するαツーリングシリーズ（130型と言われる後期Ⅰ型から廉価版のツーリングも用意）が用意された1993年9月以降の後期型で1994年秋に一部改良が行われて完成度の高さから2020年代前半まで見ることの多かった「ネオクラ（ネオクラシック）」車の1台だったホンダレジェンドセダン（サルーン）αツーリング後期Ⅱ最終型（KA7　140型）です。

今週に入って最高気温35度超える猛暑が始まっていて人をはじめに動物さらには機械に負担が出てると思う日々が連日続いていて特に北見市などのオホーツク総合振興局管内では過去最高の気温を出す地域もあるようです。
北海道でも家庭用エアコンの設置は一般的になりましたがまだ、設置しない世帯も多いようです。
今回の画像については本文とは関係ありませんが雪が残る3月に撮影した画像です。
今回の画像については1990年10月に本田技研工業が発売した北米では「アキュラ」で「アキュラ・レジェンド」として販売されたEFセグメント（現在ではEセグメントに相当）フラッグシップカー「レジェンド」の第2世代目モデルで全車3ナンバー化と同時にCB5型アコードインスパイア・ビガーに先行採用された前輪駆動でありながらエンジンとミッションを縦置き配置する「FFミッドシップレイアウト」が採用されて1992年9月の120型と言われる中期型へのマイナーチェンジによりC32A型タイプⅡエンジンを搭載するαツーリングシリーズ（130型と言われる後期Ⅰ型から廉価版のツーリングも用意）が用意された1993年9月以降の後期型で1994年秋に一部改良が行われたホンダレジェンドセダン（サルーン）αツーリング後期Ⅱ最終型（KA7　140型）です。

先週から連日のように暑い日が続いて人をはじめに動物さらには機械に負担が出てると思う日々が続いています。
今回の画像については本文とは関係ありませんが冬に撮影した画像です。
今回の画像についてはマツダが1993年8月（発売は9月）に発表したサッシュレスのピラードハードトップ採用のブランニューモデルの4ドアセダン（海外では323アスティナハードトップとして販売）とBG系ファミリアアスティナ後継で海外では「323F（BA系）」として販売される4ドアクーペを用意するグローバルCセグメントカー（現在の基準ではBCセグメントに相当）で1994年4月（平成6年　継続生産車は1996年1月から適用　平成8年）からの新規型式認定車に適用義務化される1994年50㎞新前面衝突基準をはじめに50㎞後面追突や北米基準の54㎞側面衝突基準と言われる世界最高レベルの衝突安全基準へ対応すると同時にCBAEP型2.0V6DOHC24Vに搭載されるKF-ZE型2.0V6DOHC24Vエンジンの評価が高かったマツダランティス4ドアハードトップクーペ2.0V6DОHC24VタイプR（CBAEP　前期Ⅰ型）です。