石狩港302のブログ一覧

先週も「自由民主党」が関西発の政党「日本維新の会」と連立を組むなど8月15日の戦後80年の終戦記念日から緩やかに始まった戦後80年からの政治・経済・社会の変革をさせるようなニュースが多かったと実感します。

先週に出たニュースですが西胆振地区最大の民間病院と言っていい「日鋼記念病院」を運営する社会医療法人「母恋」が国内最大の医療法人グループ「徳洲会」グループ入りすると決定したようです。
それまでに長年、室蘭市の財政ひっ迫の一つとなっていることから提唱されていた「室蘭市」の市立病院「室蘭市立総合病院」をはじめに室蘭市でも半島側ではない地域に所在してかつては新日本製鐵（現日本製鐵）の企業立病院だった「社会医療法人 製鉄記念室蘭病院」、さらには社会医療法人「母恋」が国内最大の医療法人グループ「徳洲会」グループ入りすると決定した「日鋼記念病院」」の3病院を含めた包括連携または市立病院の機能を民間2総合病院へハーフ移譲を行う形の事業統合協議自体が現状では先送りとなり、最悪の場合は医師・看護師・検査リハビリ技師などのスタッフがより不足となり一部の専門設備が必要な高度医療や科目への対応が行えなくなったと同時に今まで患者として総合病院を利用した地方住民はさらなる高度医療が提供されている都市部の総合病院や専門病院への地域のクリニックとの連携による通院が進み公立病院については自治体の財政ひっ迫にもつながることから地方都市の高度医療体制は脆弱になっているようです。

今日で今月も残り一週間となりました。
「創価学会」をはじめに「公明政治連盟」をルーツに持ち平成5年の第40回衆議院議員総選挙により自民党が結党初の野党となって平成6年の「自社さ連立政権」発足まで続いた「非自民・非共産連立政権」が初の政権参加となって平成11年の自民党主導により自由党も連立参加する「自公連立政権」により連立与党に回帰して平成21年第45回衆議院議員総選挙のから平成24年までの民主党政権時代は自民党同様に野党に転落していたが平成24年の第46回衆議院議員総選挙から再び連立により2週間前まで政権参加を継続してた「公明党」ではなく関西発の政党「日本維新の会」と連立を組んだ高市早苗氏が第104代内閣総理大臣就任後の自民党は強硬的な部分もあるが前政権と違い日本人ファーストに戻しつつあるようですが11月以降も8月15日の戦後80年の終戦記念日から緩やかに始まった戦後80年からの政治・経済・社会の変革を継続できるか不安で窮屈な部分もあります。

「xxxHOLiCシリーズ」で有名な京都府出身の女流創作家集団「CLAMP」の知名度を大きく高めた「魔法騎士レイアース（原作は1993年から1996年　LDなどのOVAは1997年まで）」の新作アニメ制作開始発表から1週間経過しました。
「魔法騎士レイアース」の2026年度から放送される新作アニメ版は1994年から1995年まで日本テレビ放送網系在版準キー局よみうりテレビではなくテレビ朝日系列の放送予定で「みなし深夜帯」と言われる23時枠で放送が検討されているようです。
今回のレイアース新作についても「みなし深夜帯」と言われる広告代理店主導の23時放送の新作アニメラインナップ充実化により制作された部分が大きく「xxxHOLiCシリーズ」など同じキャラクター付き食品でもカード付ガムなど一般アニメグッズと同様の消費税10%適用の商品の多いBSを含めたキー局系では0時以降に放送されるアニメと異なりレイアース旧作が放送された1995年以前に展開されることが多かった子供向け玩具や縁日用品をはじめに消費税8%の軽減税率適用の一般食品を含めた一般客向け商品の展開もあると思います。
今回の画像については本文とは関係ありませんが「魔法騎士レイアース」のキャラクターとして同一名が通称名だった車種と同メーカーのステーションワゴン車種を特集します。
1枚目の画像についてはトヨタ自動車から1992年11月に発売した「コロナバン」・「カリーナサーフ/バン」と言ったT170G/V系ステーションワゴン/ライトバンの後継車ステーションワゴン/ライトバン「カルディナ」の第一世代モデルで官公庁向け特販営業の強いトヨタ店とトヨペット店の入札時の落札率の高さから平成7年1月17日の阪神淡路大震災直後に消防指令車にトヨタ自動車またはトヨタ店・トヨペット店運営販社からの寄贈を含めて多く導入されて耐久性の高さから同時期に大ヒットしたBF系をはじめにBG系までのスバルレガシィツーリングワゴンよりも総登録台数に対して現存登録台数が多かったトヨタカルディナステーションワゴン2.0CZディーゼルターボフルタイム4WD前期型（CT195G）です。

2枚目の画像についてはトヨタ自動車米国法人の製造拠点「トヨタTMM」で1991年から製造開始されたDセグメントクラスミッドカー「カムリ」のグローバル向けワイド系（3ナンバー幅　XV10系　VCV/SXV15W型ワゴン・VCV/SXV15型クーペは北米生産　VCV/SXV10型セダンは日本国内生産　AXVH70系が国内最後）第一世代モデルで日本国内仕様はトヨタ自動車から1992年8月にステーションワゴン前期Ⅰ型（1993年モデル）が正規輸入が開始されて1994年10月にマイナーチェンジが行われ後期型に移行してラゲッジルームに後ろ向きサードシートを備える7人乗りフル3ナンバーステーションワゴンとしてファミリー層に根強い人気の高かったトヨタセプターステーションワゴン3.0G（VCV15W　後期Ⅰ型1995年モデル）です。

本日は曇です。