石狩港302のブログ一覧

今週で8月が始まって二週間経過しますが日に日にが短くはなってきています。
今日は安平町に初めていったと同時に消費税10%実施まで一部を除き毎週行く予定の苫小牧市にも行きました。
昨年9月に北海道胆振東部地震の震源地で大きく被害を受けた安平町については早来や追分などを広域合併を行って誕生した自治体ですが今年で先行試作車の誕生から40周年を経過する、キハ183系非貫通運転台先頭車が展示されている、道の駅「あびらD51ステーション」に行きましたが第一駐車場が満車近いぐらい混雑していました。
苫小牧については駅前に行きましたが駅前の苫小牧市交通部・旧苫小牧市営バスターミナルは道南バスに委譲後は7年以上使用されておらず、旧ダイエー苫小牧店は後継店舗閉店後は廃墟状態で企業や官庁が多い地域でもお盆ということからいつも以上に店舗休業も多く、閑散としていて室蘭駅前の商店シャッター街を批判できないくらいまでに苫小牧駅市役所口もイオンモール苫小牧開店後は大きいくらい衰退していました。
大企業の事業所があるが10月1日からの消費税10％化と同時に実施される国民に混乱と仕入税額控除により計算などの労務作業の煩雑化を与え今世紀最大の悪法で令和恐慌の始まりで税の公正･公平の原理に反する物品税の再来と言える軽減税率の開始により胆振総合振興局管内をはじめとする今でも壊滅的な北海道経済はより壊滅的になるといえます。
今回の画像は昭和54年(1979年)に試作車が製造され昭和56年(1981年)から量産化された日本国有鉄道(国鉄)の北海道向け特急用気動車(1000番台は九州旅客鉄道　JR九州)で北海道旅客鉄道(JR北海道)に移行後も改良によりジョイフルトレインを含めて1992年(平成4年)まで製造されたキハ183系0番台の非貫通型先頭車で晩年は「オホーツク」や「大雪」などの石北本線特急で運用・連結されたキハ183-214(旧型式キハ183-14)です。

JR北海道(北海道旅客鉄道)の在来線特急とJR九州(九州旅客鉄道)の九州新幹線の車内販売を終了という報道が出ていた。
一部のJR東日本(東日本旅客鉄道)とJR四国(四国旅客鉄道)を除く定期在来線特急列車では車内販売全廃が進みJR九州では在来線特急電車では車内販売を2014年度で廃止、JR北海道については気動車特急列車2010年代から縮小・廃止を進めていた。
以前は私も車内販売利用していましたが赤字とスタッフ不足を考えれば仕方がない話です。
新元号と2020年代に近づく連れに各種サービスの縮小と改悪が進みドリンクサービスを目当てにグリーン車を利用する客からすれば残念な話といえます。

今日で3泊4日の九州旅行に出かけてから15年経過しました。
鉄道車両の乗車が主な目的で福岡県と大分県、佐賀県、熊本県などを3日間で回りました。
時間の関係から鹿児島県、宮崎県には行くことはできませんでした。
主な活動拠点である福岡市の博多駅周辺については2002年当時と街並みが変わっただけにまた行きたいと思います。
車内サービスについては車内販売がJR九州の在来線特急電車から廃止された現在では考えられないくらいに充実していて787系交流特急電車で運行される「L特急つばめ」に連結されるサハシ787のビュッフェは2000年以前比べればメニューの縮小されていましたが新幹線と観光列車の充実と上場へ向けて定期在来線特急の車内サービスの縮小を行った現在に比べれば充実していたと感じます。
天気も良く、災害に遭遇しなかったことが現在からすれば幸いだったといえます。
今回の画像は主な活動拠点の福岡県福岡市博多区博多駅西側です。

昨日に3泊4日の九州旅行に出かけてから10年経過しました。
鉄道車両の乗車が主な目的で福岡県と大分県、佐賀県、熊本県などを3日間で回りました。
時間の関係から鹿児島県、宮崎県には行くことはできませんでした。
主な活動拠点である福岡市の博多駅周辺については九州新幹線鹿児島ルートの全通と同時に博多口駅ビルが生まれ変わっただけにまた行きたいと思います。
その時には、2002年の旅行時には乗ることができなかった3ナンバーの大型個人タクシーに乗りたいとも思います。
画像については後日、掲載したいと思います。

旭川日帰り旅行の時に乗車した鉄道車両を特集します。
行きは785系のスーパーカムイ(NE501編成)に乗車、帰りは789系1000番台のスーパーカムイに乗車しました。
1990年にデビューした785系についてはリニューアルはされていましたが製造から20年経過するだけに振動が大きく感じました。
2007年デビューの789系1000番台については振動などが大きく改善されていました。
特に785系については交流電車初のVVVFインバータを採用した事が話題になってから20年経過することがとても早いように感じます。