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今年度としては1回目の苫小牧に行きました。
本日は昨年度の令和5年5月からの「COVID-19(SARS-CoV2）」と言われる「コロナ2019」の感染症法上の位置づけが季節性インフルエンザと同様の第五類に変更されて1年近く経過して令和5年10月から開始された経費処理を行う取引時に「インボイス」と言われる13桁の番号を義務付けた適格請求書等保存方式の消費税仕入額控除制度により発生した「インボイスショック」から半年と新年度では初の苫小牧で札幌本社の会社の飲食店は繁盛していましたが地場企業は昨年度末に比べれば閑散としてたと思います。
今年度以降からさらに条件付き再出荷対象車種は増えているようですが昨年度の5月に発覚して1年経過するトヨタ自動車100%子会社でご当地ナンバーである「苫小牧ナンバー（令和2年5月開始）」を含めた軽自動車検査協会室蘭事務所と国土交通省北海道運輸局室蘭運輸支局管内の軽自動車やAセグメントクラスの小型普通車（登録車5ナンバー）ではシェアの高い小型車・軽自動車メーカー「ダイハツ工業」のテスト不正認証事件の発覚よる軽自動車を含めた安全・環境再テスト実施前車両の未登録・届け出新車在庫の出荷・登録・届け出停止と生産休止による「ダイハツショック」事件の影響なのか軽自動車やAセグメントクラスの小型普通車（登録車5ナンバー）は以前に比べて「スズキ」製の車種が増えていたと思います。
今回の画像については本文とは関係ありませんが現在は函館運輸支局管内以外の北海道運輸局管内の営業エリアとするマツダ正規ディーラー（マツダ店）で今後は函館マツダの株式買収により北海道運輸局管内全域に営業エリアを拡大する「北海道マツダ販売」でも室蘭運輸支局管内唯一（苫小牧市内は令和2年5月からご当地ナンバーの苫小牧ナンバーに移行）の新デザイン店舗の北海道マツダ販売苫小牧西店（マツダ店　春日町の苫小牧東店は2009年までマツダアンフィニ店）です。