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本日も昨日同様に快晴です。

今日でテレビ朝日系の「木曜ドラマ・大空港'92」の本放送開始から32年経過しました。
2015年度に長野地区のテレ朝系列局が続編で今年に30周年を経過した新空港物語を含めて再放送を行いましたがその後は10年近く再放送されていません。
今年度以降から民放無料BSをはじめに独立局で連ドラ版法医学など20世紀の国内連ドラが放送されることが増えましたが2000年代までの作品も同様ですが古い連ドラは道路交通法により現在では前席どころか後席でも義務付けられているシートベルト関連をはじめに昨年7月3日からの車検ステッカー貼り付けの運転席側への位置変更に代表される道路運送車両法などの各種法令が現在と異なることと同時に2000年代後半以降に始まって2010年代以降では当たり前となった働き方改革が進み現在と生活習慣・慣習が異なることから一般的ではないようです。
今回の画像ついてはクロノス兄弟の一員であるが「インテリア・イズム」と言うCMが話題になったGD系カペラベースのトヨタカリーナED（ST160系）へ対抗する4ドアピラーレスハードトップ「ペルソナ(MA系)」後継の4ドアピラードハードトップであるがトヨタマークⅡ3兄弟（X80/90系）をはじめにホンダインスパイア・ビガー（CC2/3型）へ対抗するDEセグメント（現在ではCDセグメントに相当）ハイオーナーサルーンで2.5タイプX前期型（MB5A）がテレビ朝日系の「木曜ドラマ・大空港'92」の劇用車に起用されたマツダアンフィニMS-82.5グランデールG後期型（MB5A）です。