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昨日に13日に経営統合破談となったルノー・日産・三菱自工（日産自保有の三菱自工株式は一部売却予定）のアライアンス一員の（現在はルノーSAと15%の対等出資）「日産自動車」と2輪車世界最大手で自動車メーカー大手の「本田技研工業」の経営統合の話が再び出てると一部メディアが報道した。
条件としては代表取締役社長とCEO（最高経営責任者）を務める内田誠氏を含めた役員の解任と刷新を行うと同時に台湾の電子機器メーカーで日本国内家電大手「シャープ」を傘下に持つ「鴻海精密工業」とルノー・日産・三菱自工アライアンス一員であるが独自性を高めるために日産自保有株一部売却予定の「三菱自動車工業」の参加が条件という話が鴻海側から出てるようです。
プライドだけ高く経営安定化より孤立と老衰化を進めた現行経営陣解任を進める必要があると思います。
今回の画像については本文とは関係ありませんが日産自動車が2012年8月に発売したBセグメントコンパクトハッチバック「ノート」の第2世代目モデルで日産・ルノーSAアライアンスのABセグメント用プラットフォーム「Vプラットフォーム」が採用された日産ノート中期型2016年モデル（E12型X　FFと思われる）です。