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本日は晴れです。

13人の死亡者と6300人の負傷者を発生させた戦後国内最大の化学テロと言っていいオウム真理教(現Aleph)における最大の事件「地下鉄サリン事件」の発生から本日で30年経過しました。
昨年6月に事件発生から30年経過した長野県松本市で発生した「松本サリン事件」を含めて被害者遺族をはじめに一命をとりとめたがその後の後遺症で苦しむ被害者も多いようです。
マスメディアも地下鉄サリン事件は公共空間で発生した戦後国内最大の化学テロ事件と言うことから1月17日に発生した阪神淡路大震災同様に大きな事案ととらえ前年に発生した「松本サリン事件」をはじめに「公明党」の支持母体で国内最大の宗教法人と言われていた「創価学会」の名誉会長で令和5年11月15日に95歳で死去した故・池田大作氏の暗殺を計画した「池田大作サリン襲撃未遂事件（平成5年12月に発生）」以上の報道を行い平日夕方帯主としたニュース番組（現在ではインターネットができず新聞の読めない認知症を含めた後期高齢者をはじめに重度障がい者に対する福祉目的も大きい）の放送時間拡大を作る土壌をさらに広げて一部では過剰報道に対する温床を作ったという声も多いようです。
個人的な感想としてはサリン事件をきっかけにいつ事件の被害者・加害者になりゆる危機意識は高まりそれ以前に比べて犯罪被害者支援支援制度も大きくなりましたが報道については事件以前に比べて大きく過剰になって民放地上波4系列は20年以上開き直ったように情報弱者を洗脳させるようなヤラセを含めたネガティブキャンペーン報道を行い一部からは民放地上波テレビが「オールドメディア」と言われているようです。
今回の画像については本文と関係ありませんが地下鉄サリン事件などの各種事件の実行を指揮した麻原彰晃こと松本智津夫死刑囚をはじめとする現在では死刑執行済みの確定死刑囚13人が逮捕された平成7年度に（登録は平成8年2月）に1995年8月の改良によりアプライドA型でもツーリングセダンに改称されたTS（BD5　同グレードのBD4型FF車も同時導入）がオウム真理教(現Aleph)関連事件から入札仕様書の条件となったATフル装備の「私服用セダン型無線車2.0級AT4WD（警光灯付き）」として47都道府県警察に国費導入され、主に刑事部機動捜査隊用覆面パトカーとして使用されたスバルレガシィツーリングスポーツTS前期型（BD5　アプライドA型）です。