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2025年06月05日 イイね!

2006年の日産のセダン

2006年の日産のセダン2006年7月から9月までかつて、「大江戸大捜査網」が放送されたテレビ東京系で土曜21時に放送される同年4月スタートの「出没!アド街ック天国」同様に日産自動車が提供することから2002年度から続く「相棒(2000年から2002年上半期までは土曜ワイド劇場で3作放送)」同様に「日産劇場」と言われるテレビ朝日系「水曜21時刑事ドラマ枠」で本放送された「PS-羅生門-(小学館 ビッグコミックオリジナル連載)」が愛知県を放送エリアとするテレビ東京系列局(TXN)「テレビ愛知(TVA)」の月曜日から木曜日の夕方17時30分から18時25分に系列外権利切れ放送されることから2006年度上半期(4月から9月)の日産自動車のタクシー等の営業車向けLPGを除くセダンラインナップを特集します。
2006年度上半期(4月から9月)の日産自動車タクシー等の営業車向けLPGを除く日本国内向けセダンラインナップについては「インフィニティ」ブランドでグローバル展開車種が3車種、海外ではアジアとオセアニアを主に展開する車種が3車種、国内専用のショーファードリブンカー(VIP)が1車種の合計7車種でその後日産セダンユーザーはレクサスを含めたトヨタまたはドイツ車へ流出が進みクロスオーバーSUVブーム全盛でブランドは存続予定であるが今後、「CASE」対策から方針変更の計画もある「スカイライン(V37系)」のみとなった2025年度では考えられないラインナップでしたが法人向けフォーマルカーを除き13車種が用意された2000年度上半期に比べて車種再編が行われたようです。
           セダン(インフィニティ系)            
    シーマ(F50系 海外名Q45 Y32系ベースのFR-LLPF) 
         フーガ(Y50系 海外名Ⅿ FR-LPF)    
 スカイライン(V35系 海外名G FR-LPF 2006年11月にV36系にFMC) 
            セダン(日産直系)    
           ティアナ(J31系 FF-LPF)  
    ブルーバードシルフィ(G11系 アライアンスBPF)  
    ティーダラティオ(SC11系 アライアンスBPF)  
        セダン(ショーファードリブンカー)
 プレジデント(PGF50 F50系シーマベース Y32系ベースのFR-LLPF) 
今回の画像については2006年に日産自動車が発売したセダンを特集します。
1枚目の画像については日産・ルノーSAアライアンス共同開発のB/Cセグメントカー用プラットフォーム「Bプラットフォーム」採用する2004年9月に日産自動車が発売した間接的に「サニー(B系統)」と「パルサー(N系統)」の役割を受け継ぐ5ドアハッチバック「ティーダ(C11系)」の2004年10月に発売した4ドアセダン(サルーン)版で「PS-羅生門-」本放送当時は個人タクシーの多く使用された日産ティーダラティオ15Ⅿe-4WD前期Ⅱ型個人タクシー(SNC11)です。 
   
2枚目の画像については2003年2月に日産自動車から発売された「ローレル(FR縦置きであるが当時の日産の販売チャネルである旧日産店・モーター店のブルーステージ(現在は1チャネル化により日産国内販売会社網へ移行)で販売されるためにJ31系ティアナが引き継ぐ)」をはじめに「セフィーロ(J30系マキシマとの統合によりFF横置きとなったA32系以降 A31系はFR縦置きであるためにV35系スカイラインセダンが後継車の役割を引き継ぐ)」の後継車で日産主導開発であるがルノーアライアンスでも使用される「FF-Lプラットフォーム」を採用するDEセグメントサルーン(現在ではDセグメントに相当)で2005年12月のマイナーチェンジにより後期型に移行して後期型230JK(J31)が2006年7月から9月まで放送された「日産劇場」と言われるテレビ朝日系「水曜21時刑事ドラマ枠」で本放送された「PS-羅生門-(小学館 ビッグコミックオリジナル連載)」の劇用車にメーカー広報車が起用されて警察庁が平成18年度と19年度に私服用セダン型無線車(2000級 4WD サイレンアンプ付き)として47都道府県警察に国費導入された日産ティアナ250JKFOUR捜査車両(TNJ31後期型 平成18年度導入)です。 
Posted at 2025/06/05 15:49:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2000年代の車 | クルマ
2025年06月05日 イイね!

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