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昨今、ベテラン演歌歌手・鳥羽一郎氏が歌唱する「昭和のおとこ」と言う楽曲が演歌・歌謡曲界で話題となっているが実際の昭和の男性については自動車をはじめにお酒や葉巻を含めたタバコとオーディオなどの趣味に対する造詣は深かったと思いますがセクハラ・パワハラをはじめに暴力団・右翼団体・左翼勢力等の反社会的勢力との人脈交流など現在では制裁対象になることを含めた法令・倫理に反する行為を平然に行う人も多く現在も70代後半以上の世代（特に80代以降）に多い話ですが最良な技術があっても歴史や実績のないだけでブランド・企業を見下す人も多かったようです。
現在、問題になっているハラスメントについてもアップデートのできない70代後半以上の世代（特に80代以降）に多い統計もあるようです。
今回の画像については本文とは関係ありませんが1986年8月に三菱自動車工業のフラッグシップサルーン「デボネア」の第2世代目モデルで1964年発売で22年近く生産されて陳腐化が進んだFR縦置きの初代（A30系）からE10系ギャランΣ・エテルナΣとプラットフォームを共有するFF横置きへフルモデルチェンジを行ない韓国・現代自動車「グレンジャー」と兄弟関係を持つことにより1988年に大韓民国の首都「ソウル市」で行われた「1988年ソウルオリンピック」によって韓国では高い人気となったが日本国内では西ドイツ（現ドイツ）のチューニングメーカー「AMG（現ダイムラーグループ・メルセデスベンツ子会社）」との提携による純正VIPカー・デボネアVAMG（S12AG）を発売しても三菱グループ役員車または三菱グループ事業所所在地域政府・自治体関連公用車と言うイメージがついて苦戦が続いたデボネアVでも1988年5月に追加された6G71型2.0SOHC12Vスーパーチャージャーを搭載するオーナドライバ向け5ナンバーフラッグシップグレードの三菱デボネアVアクアスキュータムスーパーチャージャー前期型（S11A）です。

本日は曇です。