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今日で故、植木等さん主演のテレビ朝日系木曜ドラマの大空港'92の本放送終了から17年経過しました。
続編の新空港物語については来週21日からIAT(岩手朝日テレビ)で再放送がスタートしますが大空港'92については2007年度後半に長崎県で再放送行われて以降はほとんど再放送されていません。
最近の作品に比べればリスクがかかるともいますが大空港'92も新空港物語に続いて再放送されたらよいと思います。

1994年1月から3月に本放送された、テレビ朝日系木曜ドラマで故、植木等さん主演の新空港物語の再放送が今月21日から23日までIAT(岩手朝日テレビ)の14時35分から15時30分と16時05分から17時00分の一日２話、一週間6話放送の形でスタートします。

その後の残り4話の再放送は確認できていなく、前作の大空港'92の再放送は確認できていません。
最近では相棒などの最近の水曜21時枠の作品及び木曜ミステリー、特命係長　只野仁などの金曜ナイトドラマなどの再放送が主流でテレ朝木曜ドラマで最も人気があった連続版法医学でも再放送されなくなっていてのにかかわらず自動車であれば補助金対象年数の作品で2007年度後半に長崎県の再放送以降は再放送されなかった作品を再放送することは評価できます。
かつてはこの手の木曜ドラマを多く再放送していたHTBでもいずれ再放送されることを期待しています。
作品からすればセールスレディは何を見たの再放送が実現率が高いと思います。

今回、購入した日産名車コレクションの32号に付属していた、日産インフィニティQ45(G50)の1/43スケールのミニカーを取り上げます。
製品についてはグリルレスが特徴の最初期型セレクションパッケージ(HG50)がモデルと思われ、値段に対して十分のクオリティーですが内装の仕上げと塗装の仕上げに関しては値段を感じさせますが外見の特徴は再現できています。
以前にダイヤペットでも新車販売当時にG50インフィニティQ45初期型の1/40スケールのミニカーが製品化されましたがその後はプラモは出てもミニカー化されなかっただけに今回のミニカー化を待ち望んでいたユーザーは多いとも思われます。
今後は現在でも1/43スケールで製品化されていないG50系インフィニティQ45後期型、JY32系レパードJフェリーなどの90年代日産高級車のさらにクオリティの高いミニカーが製品化されれば良いと思います。

1992年10月から12月まで本放送されたテレビ朝日系木曜ドラマの大空港'92が北海道地区2回目の再放送行われてから今日で9年経過しました。
続編の新空港物語の再放送から3ヶ月後に大空港'92の2回目の再放送が行われましたが北海道地区ではその後はほとんど再放送されていません。
来週17日には本放送終了から17年を迎えますが続編で来年1月に本放送開始から16年を迎える新空港物語を含め最近では同時期の他のテレ朝木曜ドラマと同様にCSでもほとんど再放送もありません。
90年代前半の連続ドラマについては補助金による古い車の減少以上に再放送が激減していて、この作品も見る機会の少ない作品です。