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石狩港302のブログ一覧

2013年03月27日 イイね!

故、植木等さんの命日 

今日で植木等さんがお亡くなりになってから六年経過しました。
今年度に入ってからは6月から8月までBS11(日本BS放送)で植木さんが主演の大空港'92の20周年記念と思われる放送が行われて一部で話題になりました。
その後も本放送開始から20年を迎えた10月から12月にはリピート放送、12月から今年の2月中半まで続編の新空港物語の放送が行われました。
ご冥福をお祈りいたします。
Posted at 2013/03/27 18:13:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 音楽/映画/テレビ
2013年03月25日 イイね!

今年度の総括 (90年代の車)

今年度の総括 (90年代の車)今年度の総括、第3回目は90年代の車です。
今年度も1990年代の車を見かけましたが近年の例にもれずRV系とスポーツ系は多く見ても一部のベーシックカーについてはほとんど見かけなくなりました。
部品供給の縮小が進んでいる事もあって、相変わらず思ったほどいい中古車が出ない事が現状です。
その状況でもディーラー系でもメーカーを問わず、旧年式の多く取りそろえる大阪府にあるマツダディーラー系の中古車センターについては個人的には高く評価したいと思います。
来年度については今後の消費税増税をはじめに13年以上の車の車検時の重量税の引き下げが行われないと思われるために買い替えが進むと思います。
今回の画像は発売から20年を迎えた1993年(平成5年)1月から3月に発売した車を取り上げます。
1枚目は1993年1月に日産自動車から発売されたハイオーナーサルーン「ローレル」の7代目モデルで歴代ローレルでは初のピラードハードトップと3ナンバーボディを採用する日産ローレル初期型(HC34型メダリストだと思われる)です。

2枚目の画像については同じくC34系ローレルでも1994年9月のビッグマイナーチェンジ時に追加されたアテーサE‐TS採用がされた4WD車で1995年9月に発売された特別仕様車と思われる日産ローレル後期型(GNC34型25メダリスト4WDデュアルエアバックバージョンだと思わる)です。
C34系ローレルについては先代のC33系に比べて、居住空間を向上するためにピラーを直立したことが不評といわれましたが同じく先代のR32系に比べて不評だったR33系スカイラインと同様にその後発売したステーションワゴンモデルのステージア(WC34系)のベース車になった事から個人的にはC33系程ではないが歴代ローレルでも健闘したと思います。
購入検討車種で以前に中古車市で一度リアシートに一度乗りましたが北九州地区でモデル末期に追加されたメダリストセレンシア(HC34)の3ナンバーから5ナンバーに改造した車両が個人タクシーとして使用されていた割には足元スペースが狭かったと思います。
1993年1月から3月には今回、取り上げたC34系ローレル以外にもダイハツシャレード(G200系)、フォードフェスティバ(D20系)などが発売されました。
バブル崩壊の影響を受けた地味なクルマ多く、現在では台数が少ないように感じます。
Posted at 2013/03/25 18:49:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 90年代の車 | クルマ
2013年03月20日 イイね!

今年度の総括 (日常生活)

今年度の総括、第2回目は日常生活です。
今年度は家族の体調不調など周りの変化が多くあり、精神的には停滞する一方です。
今回の気象状況により体調の不安がはじまり再び腰痛がひどくなりました。
今月に入ってからは少し腰痛が改善されたようです。
適正な生活を行いたいと思います。
Posted at 2013/03/20 16:22:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 暮らし/家族
2013年03月20日 イイね!

今年度の総括 (政治・経済ニュース) 

今年度の総括、第一回目は政治・経済に関するニュースです。
今年度は上半期の迷走をはじめに昨年12月の衆議院選による自民党の圧勝など大きな動きがあった年といえる。
TPP交渉参加表明については賛否両論が多いようです。まだ先が見えず良い結果が出るのか不安に思っている。
特に農業従事者の方々にとっては大きな影響と変化に戸惑われるでしょう。
2%の物価上昇と円安化についてはいままで空洞化した産業は改善されても庶民生活へはどのように影響が出るのだろうか。
新・安倍政権については行動力があり、民主党時代に比べて比較的スムーズに動いている。
この国のよい制度や文化が守られる、良い政治、経済活動を期待いる。
Posted at 2013/03/20 16:07:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニュース | ニュース
2013年03月17日 イイね!

新空港物語の本放送終了から19年経過

今日でテレビ朝日系木曜ドラマの新空港物語の本放送終了から19年経過しました。
今年度に入ってからは昨年の12月から今年の2月までBS11(日本BS放送)の水曜19時枠で昨年の6月から8月までBS11で昨年10月の本放送開始20周年記念の放送が行われて話題になった、大空港'92のリピート放送に続く形で放送されました。
劇用車については初期はローバージャパンが車両協力を行っていた事からローバー800(RSC27A型827SLi)などのホンダ車をベースにするローバー車が使用されていましたが途中から今年の8月(発売は1993年9月)に発表から20年を迎えるマツダランティス4ドアハードトップセダン2.0タイプR(CBAEP)に変更されました。
個人的には同じCBA系ランティスでもセダンではなく現在でも人気の高い、4ドアハードトップクーペ2.0タイプR(CBAEP)または同じく5ナンバーでも新正面衝突安全基準クリアしたスバルレガシィツーリングスポーツRS(BD5 A型)が使用されたら良いと思いました。
バブル崩壊の影響もあると思いますが前作と初期の3ナンバー車主体に比べて途中から5ナンバー車が変更されたことは時代を感じさせます。
来年の1月に本放送開始から20年をむかえますが地上波でも久々の放送を期待しています。
Posted at 2013/03/17 16:31:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 音楽/映画/テレビ

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「6月13日午後 http://cvw.jp/b/344557/48483468/
何シテル?   06/13 15:51
最近の車と1980年代から1990年代の車を主力にしたブログです。                    たまには、生活についても触れたいと思っています。 ...
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