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今日でテレビ朝日系木曜ドラマの新空港物語の本放送開始から20年経過しました。
今年度に入ってからはBS11で昨年度に引き続きリピート放送が行われました。
テレ朝系列の地上波局では本放送開始20周年記念の再放送は2012年で本放送開始から20年を経過した事実上の前作を含めてほとんど行われていません。
初期のころはローバージャパンが車両協力を行っていてました。
途中からローバー800(RSC27A型827SLi)などのローバー車の後釜として劇用車に昨年の8月(発売は9月)に発表から20年を経過したマツダランティス4ドアハードトップセダン2.0タイプR(CBAEP)が起用されました。
劇中で使用された4ドアセダン2.0タイプR(CBAEP)は人気の高い4ドアクーペ2.0タイプR(CBAEP)に比べて少なくセダンは見ても1.8タイプG(CBA8P)ばかりです。
仮に撮影期間が1994年夏以降であれば今年の6月に国内向け発売開始から20年経過するフォードモンデオワゴン2.0GHIA(WF0NNG)が劇用車として使用されていたと思います。