石狩港302のブログ一覧

今日でテレビ東京系月曜21時ドラマ枠の事件・市民の判決の本放送終了から20年経過しました。
一部を除くテレ東の連ドラ同様にほとんど知られていないマイナー作品でBS11でリピート放送を最後に放送されていません。
「事件・市民の判決」ついては検察審査会を描いた作品ということで一部からの賛否両論が多く裁判員制度開始時にあまりにも映像化が早すぎたという意見がある一方、暗くて鬱々しいという声もありました。
個人的には陪審制反対という考えで鬱々しくても当時としてはタブーとされていたことに先駆けていち早く挑戦したことは高く評価できます。
若年層向けの深夜ドラマに力を入れてサスペンスドラマを縮小した現在のテレ東では考えられない作品ということからCSで放送されることを願います。

今年の総括、第二回目は政治・経済に関するニュースです。
今年はマイナンバー制度開始をはじめに民進党の発足、伊勢志摩サミット、参議院選挙が行われTPP承認および関連法が可決され皇室の生前退位に関する報道もあった。
桝添元東京都知事の辞任による東京都知事選挙が行われ小池百合子氏の当選をはじめに各地域の政務活動費問題など地方政治に関する話題も多かったといえる。
世界ではイギリスのEU離脱の是非を問う国民投票が行われアメリカ大統領選挙ではトランプ氏が勝利をおさめ韓国の大統領パク・クネ氏に対する弾劾訴追案が可決された。
経済については世界同時株安をはじめにマイナス金利政策の実施、日産自動車が燃費偽装問題により経営不振となった三菱自動車工業への資本参加、米フォードモーター(フォード・ジャパン・リミテッド　今年10月以降のアフターサービス提供はピーシーアイが実施)の日本市場撤退、JR九州(九州旅客鉄道)の株式上場などがありました。
来年についても消費税の10%化は先送りされたようですがエコカー減税の延長と同時に適用条件の厳格化などが行われるようです。
生活者に根ざした政策と経済後退が起こらない対策を願います。

今日で12月も半分を切りました。
数多く、やり逃したことがあります。
来年も不安です。

今年の総括、第一回目は日常生活です。
上半期は昨年末に続き変動が多かったですが下半期は家庭の変動が多かったです。
来年も変動が続くと思います。

今日(一部は11月から先行実施)で北海道運輸局管内のタクシー車両の料金種別区分改正から1年経過しました。
改正により今まで大型車料金が適用された2000㏄以上2500㏄以内の乗務員を含めて6人乗り以内のガソリン自動車(2.5l以内の指定ハイブリッド車は平成26年4月から適用開始　3ナンバー登録のディーゼル車は平成15年4月の2.0ｌ以内のガソリン車3ナンバー車の中型料金化と同時に適用開始)についても普通(札幌交通圏及び旭川交通圏を除く旭川運輸支局管内)もしくは中型料金(函館、小樽などのその他地区)が適用されるようになりました。
建前では北海道新幹線函館新北斗開業による観光客拡大対応と言われますが本音としては以前は2位だったが小型車以外の一般料金が適用されるクリーンディーゼル車を用意するマツダに個人タクシー向け新車販売台数で一部地域では敗北した日産車のシェア拡大のためだと思います。
今回の画像は一般オーナー車の参考画像ですが車種料金種別により大型料金から一般料金に変更された日産ティアナXL(L33)です。
北海道地区のL33型ティアナタクシーについては函館地区と小樽地区の個人タクシー事業者で使用確認されているくらいで札幌地区では4WD車が用意されないことからGJ2F系アテンザXDシリーズ(後期型はＧJ2AP型セダンXDAWDシリーズが多い)などのマツダのクリーンディーゼル車、AWS21系クラウンハイブリッド(AWS211型ロイヤルサルーンFourが多い)などのトヨタのハイブリッド車などに水を上げられていて最近入ってからはその他の普通料金適用のガソリン3ナンバー車についても5ナンバーサイズで比較的手ごろなホンダのハイブリッド4WD車ほど増えていないように思います。
個人的には現行モデルで日産車を個タクに使用するのであればC27系セレナを選択したいと思います。