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本日も日が暮れました。

曇が続いています。

今月の木曜日にはテレビ東京系列木曜日18時25分から一か月に数回放送されて一か月に一回は3時間半また2時間半のスペシャルも放送される「タクシー運転手さん一番うまい店に連れてって!」の放送が今月前半にはなく、後半（21日と28日）には18時25分から19時後半まで放送されるレギュラー版の予定があるが過去にも放送予定がありながら18時25分から19時後半まで放送されるレギュラー版の放送休止があっただけに現状ではわかりませんが今月は場合によれば一か月間放送のなかった2024年9月同様に放送休止の可能性もあると思います。
現状ではわからない部分もありますが取材地域のマンネリ化が大きいと思います。
今回の画像については本文とは関係ありませんがマツダが2012年11月に発売した海外では一部を除き「626」として販売されて「カペラ」をはじめに「クロノス・アンフィニMS-6（GE系）」の系譜を引き継ぎ海外では「6（2019年の後期Ⅱ型から2024年まで日本国内でも6として販売）」として販売されてセダン（GJ末尾P系）であれば「ユーノス800/ミレーニア（TA系　欧州名クセドス9）」の役割を受け継ぐDセグメントセダン・ステーションワゴン「アテンザ」の第3世代目モデルのSH‐VPTR型2.2直4直噴コモンレール2ステージターボクリーンディーゼルが搭載されるGJ2FP/GJ2AP/GJ2FW/GJ2AW型「XDシリーズ」はエコカー減税によるクリーンディーゼル普及政策により新車登録時には100%免税で「クリーンエネルギー自動車普及政策」により補助金対象ということとディーゼルでありながら大型車扱いとなった（現在は普通車扱い）XDLパッケージシリーズ19インチ・6AT車を除きSH‐VPTR型2.2lクリーンディーゼルエンジン搭載車は2.0l超過する3ナンバー車でも普通車扱いになることから個人タクシーでも台数が出てと同時に2014年12月の中期Ⅰ型（2015/2016年モデル）ビッグマイナーチェンジにより「i-ACTIV AWD」が搭載されたが現在では現役稼働車の少ないマツダアテンザセダンXDプロアクティブAWD中期Ⅰ型(GJ2AP　2015モデル)の個人タクシーです。
（追記）
今月木曜日でも21日については18時25分から19時58分までレギュラー版の放送がるようです。

午前も残り1時間となりました。

相変わらず曇です。