フットライト取り付け（ニャホニャホさんありがとうございますの巻）

ニャホニャホさんの整備手帳を参考にフットライト取り付けを行いました。前車セレナでは、ヒューズボックスからイルミ電源を取る事が出来ましたので、さくっと移設して終わる予定でした。ところが、MX30では常時電源でLED光りっぱなし…ギボシをかしめた事も無い私はどっどうしたらよいのか…そこで登場したのがニャホニャホさんの整備手帳です。

教えに従い、手鏡、ラジオペンチ、マイナスドライバー、スマホ（みんカラ開いた状態）を用意。

教えの通りシフトカバー裏は簡単に外せました。しかし、真っ直ぐなラジオペンチしかないすけ三兄弟は、ここで早くも躓きます。これか〜このピンか… と1人で頷き、スマホを見る。教えには、ピンを前方に引っ張れば外れると、結構な力でと。ふと目をやると、そこにはまだ買ってから一回も陽の目を見てない、精巧マイナスドライバーが。私を2本使えば取れるよと、囁いてました（笑）これや！シフトカバーを傷つけないよう、マステを貼り1本目のマイナスドライバーを差し込む。2本目を差し込むと、写真は撮れない…後はテコの要領で、グイっと！

チャラリーチャチャチャチャチャチャーン必殺仕事人を思い出しました。

ご開帳！後は教えの通りに全て真似をさせて頂きました。本当に楽しかったです。

配線通しも苦労しましたが、何とか通りました。その後、用意したLEDのハンダ接合部でちぎれるなど、色々と焦りましたが、今回はイルミ配線を取り、移設が目的でしたので、何とか終了です。今度は、色の変更、設置場所など時間のある時に検討しながらやりたいと思います。

配線図を書いてみました。

実際の配線です。配線の結合はしっかりしておかないと、私の様に焦ります。今回、イルミ配線を取り、フローティングコンソールに付けるLEDがプライヤーで挟んだつもりになり、スモールオンにしても何の反応もありませんでした。色々アクシデントもありながらも、設置完了したのは、ニャホニャホさんの整備手帳が参考かつ面白かったのは言うまでもありません。