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Q1ディーラーや洗車場、コーティングショップなどで耐久のコーティングを施工されていますか？(Yes or Noでお答え下さい)

回答：No

Q2:シュアラスター製品を使われていますか？(Yes or Noでお答え下さい)

回答：No

この記事は 愛車復活モニタープレゼント【SurLuster】 について書いています。

※質問を編集や削除しないで下さい。

アクセラ点検がてら、CX-5のXDプロアクティブ試乗。
ディーゼル特有のカラカラ音は前モデルより抑えされてるとのこと。
それでも、普段ガソリン車の自分は少し気になるレベル。これは慣れかと。このデメリット以上にディーゼルのトルクの太さが魅力なのは間違いない。
出だしはややモッサリ。（ホイールスピン抑制してると思われる）
以降、30kmくらいからはアクセル踏むと身体がシートに押しつけられる加速。
フロントガラスに写し出される、カラーの速度メーターは秀逸。BMアクセラのヘッドアップディスプレイとは別物。

ガソリン2.5Lも気になる。