• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. フォルクスワーゲン
    4. >
  4. ニュービートル (ハッチバック)
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 外装
    7. >
  7. エアロパーツ
    8. >
  8. 自作・加工
    9. >
  9. ウイングの補修と加工 [きーびー]

きーびーの愛車 [フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック)]

   

整備手帳

作業日：2008年4月30日

ウイングの補修と加工

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
ウイングの補修と加工
[大きい写真で見る]
昨日盛ってあったパテを削ります。

今回はパテ盛りがうまくいったので短時間で済みました。
2
ウイングの補修と加工
[大きい写真で見る]
補修だけなら 薄付けパテ→サフェーサー→塗装で終了なのですが…

サイド部分を延長することにしたので、これからが大変です^^;

塗装を剥がして地肌を出します。

後戻りのできない世界に突入です（笑）
3
ウイングの補修と加工
[大きい写真で見る]
イメージをつかむため ダンボールで型紙を作ってみます。

こんな感じでしょうか？
4
ウイングの補修と加工
[大きい写真で見る]
土台に何を使おうか迷ったのですが、こちらでいくことにしました。

バルサ材です。

センターコンソールを作った時も平面部に使用しています。

軽くて柔らかいので加工が楽です。
5
ウイングの補修と加工
[大きい写真で見る]
型紙に合わせて切り出します。

カッターで簡単に切れますし、修正も容易です。
6
ウイングの補修と加工
[大きい写真で見る]
現物合わせで微調整して 瞬間接着剤で仮固定します。

今日は時間切れでここまでです。

これはあくまでも土台ですので、この後ファイバーやパテで仕上げていきます。
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

検査前に🧀

難易度: ★

11回目の継続検査🔧

難易度: ★★★

持病の天井下がり

難易度: ★

リアショック交換🔧

難易度: ★★★

オイルエレメント流用

難易度: ★★

キャタライザー(触媒)交換🔧

難易度: ★★★

関連リンク

> フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック) トップ
> フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック) パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #その他 ミラー型ドライブレコーダー加工取付け① https://minkara.carview.co.jp/userid/344628/car/249849/6258204/note.aspx」
何シテル？   03/08 15:20
車・バイク大好きなおじさんです。DIYの鬼を目指しています。まだまだ現役のマラソンランナーなので 月間走行距離は人間・ビートル・ゼファーの順番になっちゃってます...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

きーびーのお店のある商店街のブログ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2008/08/14 20:55:58 		 
沖縄写真　北島清隆 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2008/07/08 19:38:07 		 
人気ブログランキング 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2008/03/14 21:53:17 		 
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

その他 その他 その他 その他
10年来の付合いになる、通勤快速仕様です !!
フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック) フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック)
購入は2004年1月。 手が入っていない所が無い位弄り倒していますが まだまだ進化中で ...
プジョー 1007 プジョー 1007
２００７年の６月末に妻の車になりました。 メンテ、洗車その他 乗ること以外は全て私の役目 ...
その他 その他 その他 その他
画像UP用です。
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation